智能網聯車路云一體化三問三答.pdf

智能網聯車路云一體化三問三答。近期智能網聯車路云一體化政策頻出，北京、福州、鄂爾多斯等地也相繼 開啟相關規劃和建設工作，智能網聯車路云一體化加速落地。

利好政策頻出，車路云一體化備受關注

利好政策頻出，智能網聯汽車產業迎來加速發展：（1）《關于開展智能網聯 汽車準入和上路通行試點工作的通知》加速智能網聯汽車上路，工信部等 四部門確定首批9個進入智能網聯汽車準入和上路通行（L3）試點的企業； （2）車路云一體化應用試點及“規模化建設與應用參考指南”推動智能網 聯汽車產業基礎設施規模化落地，北京、福州、鄂爾多斯、武漢等地相繼 開啟相關建設及規劃工作，最終試點的城市名單有望于6月內公布。

如何看待本輪政策變化以及受益產業的市場空間？

政策主要圍繞車端和路端：車端試點加速，高階智駕功能進入試運行階段； 路端基建升級，基礎設施建設開啟規模化落地，市場空間可期。短期來看： 部分城市項目開始落地，市場規模有望達千億級；中長期來看：智能網聯 汽車市場增量空間廣闊，在中性預期情景下，預計2025年、2030年車路云 一體化智能網聯汽車產業值增量為7295億元和25825億元，年均復合增長 率達28.8%。

智能網聯車路云一體化啟動，哪些環節有望受益？

車路云一體化涉及的產業整體可分為智能網聯汽車、智能化路側基礎設施、 云控平臺以及基礎支撐四大部分。其中智能網聯汽車價值占比最高，是整 個智能網聯汽車產業的核心；智能化路側基礎設施有望成為智能網聯汽車 產業增速最快的板塊；云控平臺產值增量有限，但增速可觀；基礎支撐平 臺主要涵蓋車聯網蜂窩網絡、高精度地圖與組合定位、車聯網信息安全三 大領域，其中車聯網信息安全至關重要，車聯網蜂窩網絡增長可期。

智能網聯車路云一體化各個產業鏈投資有何機會？

車端：智能化領先的整車廠和智能化零部件供應商有望率先受益，關注智 能化領先的車企及相關產業鏈。路端：智能化路側基礎設施建設提速帶動 RSU 市場快速增長。云端：云控平臺主要采用私有云方式部署，關注私有云 技術領先的廠商；網端：車聯網安全備受關注，有望隨試點城市規模化建 設而快速增長。