2023麥肯錫中國汽車行業(yè)消費(fèi)者洞察：大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里，消費(fèi)大潮引領(lǐng)智能電動汽車創(chuàng)新，車企加速轉(zhuǎn)型應(yīng)對產(chǎn)業(yè)格局重塑.pdf

上傳者：小**
時(shí)間：2022/12/27
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2023麥肯錫中國汽車行業(yè)消費(fèi)者洞察：大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里，消費(fèi)大潮引領(lǐng)智能電動汽車創(chuàng)新，車企加速轉(zhuǎn)型應(yīng)對產(chǎn)業(yè)格局重塑。伴隨著汽車“新四化”的全面興起，中國汽車消費(fèi)者的喜好正在經(jīng)歷一系列復(fù)雜且深刻的變化，而這些變化將全方位塑造今后5~10年汽車行業(yè)的技術(shù)演進(jìn)、商業(yè) 模式乃至競爭格局。通過2023年中國汽車消費(fèi)者調(diào)研，麥肯錫總結(jié)出如下六大主要特征：

一. 消費(fèi)升級仍為主流，理性客戶占比擴(kuò)大：過去幾年，由于再購人群消費(fèi)升級愿望強(qiáng)烈，高價(jià)車型市占率持續(xù)提升。在最新的2023年中國汽車消費(fèi)者調(diào)研中，期望車輛升級的受訪者仍占主流；與此同時(shí)，隨著質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的高性價(jià)比車型不斷推陳出新，持理性消費(fèi)觀點(diǎn)的客群占比顯著高于以往。

二. 外資光環(huán)漸趨黯淡，品牌格局加速重塑：長期以來，中國消費(fèi)者都樂于為國際品牌支付更高溢價(jià)；但如今，國際車企的高溢價(jià)優(yōu)勢正逐步消融，品牌格局加速重塑；同時(shí)，電動汽車（EV）消費(fèi)者的品牌意識也較傳統(tǒng)燃油車消費(fèi) 者迥然相異。

三. 電動汽車忠誠顯現(xiàn)，用戶經(jīng)營至關(guān)重要：電動汽車受眾正日益從車輛性能本身出發(fā)制定購車決策，而不是單純考慮牌照因素；此外，電動汽車客戶對其所擁有車輛的綜合使用評價(jià)較高，這無疑將給電動汽車的進(jìn)一步推廣帶來有利條件。為打造長期可持續(xù)的競爭力，電動汽車企業(yè)需要進(jìn)行全方位的用戶經(jīng)營。