潤豐股份研究報告:中國自主登記制劑出海龍頭,打造快速市場進入平臺,加速Model C業(yè)務發(fā)展.pdf
- 上傳者:K********
- 時間:2023/12/07
- 熱度:513
- 0人點贊
- 舉報
潤豐股份研究報告:中國自主登記制劑出海龍頭,打造快速市場進入平臺,加速Model C業(yè)務發(fā)展。公司以農藥制劑的研發(fā)、生產和銷售為主,聚焦拉美等海外市場,并具備 一定的原藥一體化生產能力。公司產品包括除草劑、殺菌劑、殺蟲劑,主 要為除草劑;產品銷往全球,以南美洲為主。公司在全球打造快速進入平 臺,以自主登記模式為主,同時開展傳統(tǒng)貿易模式及 TO C 模式業(yè)務。公 司在全球擁有 5 個制造基地,原藥以采購為主,制劑以自產為主。
非專利作物保護品市場份額持續(xù)擴大。2022 年全球農藥銷售額達到 781.93 億美元,同比增長 6.5%。2017 年至 2022 年,全球農藥市場規(guī)模的 年均復合增長率為 4.9%,其中作物用農藥市場規(guī)模的年均復合增長率為 5.0%。非專利作物保護品市場份額持續(xù)擴大,根據 Phillips Mcdougall 預測,2023 年全球將有 166 個農藥專利到期,新增市場價值將超過 110 億 美元。
公司挖掘非專利作物保護品市場機會,布局專利到期或即將到期的農藥, 開展自主登記業(yè)務,存量登記證具備先發(fā)優(yōu)勢,布局新登記證為未來業(yè)績 驅動引擎。公司存量登記證的數量多,且擁有部分跨國公司不具備的多個 登記證,收獲了許多跨國公司客戶,公司存量登記證具備先發(fā)優(yōu)勢。另 外,公司布局新登記證為未來業(yè)績驅動引擎。公司自主登記業(yè)務分為四個 階段,目前處于將 A 市場優(yōu)秀的某產品率先嫁接到尚無該產品的 B 市場的 第二階段,正在摸索基于自有 TO C 團隊以及合作專業(yè)機構田間地頭的認 知篩選開發(fā)出公司獨有的獲得專利保護的制劑產品、生物農藥和生物刺激 素的第三階段的方法論。四階段的逐步落地將推動公司持續(xù)增長。
立足南美,進軍全球。2022 年公司收入近半來自南美洲,且公司南美洲收 入增速快于南美洲農藥使用主要國家巴西、阿根廷的農藥規(guī)模增速,公司 在南美洲地區(qū)持續(xù)獲取市場份額。2016-2021 年巴西農藥市場規(guī)模 CAGR 為 5.5%,阿根廷農藥市場規(guī)模 CAGR 為 3.3%,而公司南美地區(qū)收入 CAGR 為 18.35%。此外,公司計劃采用并購與自建結合的方式打開歐洲市場。公司 在歐洲并購西班牙 Sarabia 公司,獲取在歐盟更多的活性組分登記證,完 成了歐盟市場戰(zhàn)略規(guī)劃的研討,明確了歐盟市場的產品登記投資規(guī)劃,快 速地進行了團隊尤其是歐盟登記團隊以及 SARABIA 西班牙市場 TO C 團隊 的充實,已經構建完成了強有力且高效工作的中西合璧的歐盟登記團隊, 會早于預期進度并在 2024 年底開始將陸續(xù)在不同歐盟國家獲得不少產品 的登記,自 2025 年開始歐盟市場會開始給公司業(yè)績助力。公司對于美 國、加拿大的產品篩選和登記投入已經全面啟動,這兩個國家的登記周期 均大約為 2-2.5 年左右。對于國內地區(qū),公司傾向于伺機通過購并進行國 內市場的拓展。
發(fā)力渠道和品牌端,加速 Model C 模式發(fā)展。公司在 2021 年開始在更多 國家推行 Model C,Model C 目前尚在起步期或快速成長期,這些國家 Model C 的快速成長會給公司毛利率的持續(xù)提升提供堅實的基礎。同時公 司還繼續(xù)在更多國家推進 Model C,會有更多國家持續(xù)進入快速成長期。 截至 2022 年底,公司已有海外制造基地以及海外 30 多個國家 To C 團隊 的成功經驗和方法論,對于海外制造以及 To C 業(yè)務沒有難度上的跨越。 公司計劃將在 2024 年底完成在不少于 25 個新增目標國自建當地團隊開展 自有品牌的 B-C 業(yè)務。公司 TO C 業(yè)務團隊均為本土化招募,選拔優(yōu)秀人才進行應收賬款風險管控,采用中信保予以保險覆蓋業(yè)務,極大地降低了 應收賬款風險。
免責聲明:本文 / 資料由用戶個人上傳,平臺僅提供信息存儲服務,如有侵權請聯(lián)系刪除。
- 相關標簽
- 相關專題
- 全部熱門
- 本年熱門
- 本季熱門
- 2026中國新能源智能汽車行業(yè)產業(yè)鏈出海研究報告:四大戰(zhàn)略驅動下的出海新范式.pdf 161 9積分
- 短劇行業(yè):2026中國短劇出海市場研究報告.pdf 123 6積分
- 中企研究院:2026中國汽車零部件白皮書——技術、博弈與出海新范式.pdf 117 11積分
- 吉利汽車公司研究報告:“一個吉利”經營控費提效,高端化及出海雙輪驅動成長.pdf 105 5積分
- 精鋒醫(yī)療_B公司研究報告:手術機器人行業(yè)潛行者,機器人出海正當時.pdf 92 6積分
- 輕工制造行業(yè)非洲出海系列二:復盤國際快消龍頭中國之路,探究森大集團(樂舒適)出海未來.pdf 91 4積分
- 電力設備行業(yè)2025年報及2026年1季報總結:景氣延續(xù),重視出海+配網+AIDC三條主線.pdf 90 5積分
- 汽車行業(yè)2026Q1業(yè)績綜述:一季度探底試金,出海驅動新增長.pdf 84 6積分
- 長城汽車-601633-中高端產品大年,差異化打開長期出海空間.pdf 83 4積分
- 手術機器人行業(yè)專題:政策與創(chuàng)新雙輪驅動,開啟出海破局新階段.pdf 82 3積分
- 2026中國新能源智能汽車行業(yè)產業(yè)鏈出海研究報告:四大戰(zhàn)略驅動下的出海新范式.pdf 161 9積分
- 短劇行業(yè):2026中國短劇出海市場研究報告.pdf 123 6積分
- 中企研究院:2026中國汽車零部件白皮書——技術、博弈與出海新范式.pdf 117 11積分
- 吉利汽車公司研究報告:“一個吉利”經營控費提效,高端化及出海雙輪驅動成長.pdf 105 5積分
- 精鋒醫(yī)療_B公司研究報告:手術機器人行業(yè)潛行者,機器人出海正當時.pdf 92 6積分
- 輕工制造行業(yè)非洲出海系列二:復盤國際快消龍頭中國之路,探究森大集團(樂舒適)出海未來.pdf 91 4積分
- 電力設備行業(yè)2025年報及2026年1季報總結:景氣延續(xù),重視出海+配網+AIDC三條主線.pdf 90 5積分
- 汽車行業(yè)2026Q1業(yè)績綜述:一季度探底試金,出海驅動新增長.pdf 84 6積分
- 長城汽車-601633-中高端產品大年,差異化打開長期出海空間.pdf 83 4積分
- 手術機器人行業(yè)專題:政策與創(chuàng)新雙輪驅動,開啟出海破局新階段.pdf 82 3積分
- 2026中國新能源智能汽車行業(yè)產業(yè)鏈出海研究報告:四大戰(zhàn)略驅動下的出海新范式.pdf 161 9積分
- 短劇行業(yè):2026中國短劇出海市場研究報告.pdf 123 6積分
- 中企研究院:2026中國汽車零部件白皮書——技術、博弈與出海新范式.pdf 117 11積分
- 吉利汽車公司研究報告:“一個吉利”經營控費提效,高端化及出海雙輪驅動成長.pdf 105 5積分
- 精鋒醫(yī)療_B公司研究報告:手術機器人行業(yè)潛行者,機器人出海正當時.pdf 92 6積分
- 輕工制造行業(yè)非洲出海系列二:復盤國際快消龍頭中國之路,探究森大集團(樂舒適)出海未來.pdf 91 4積分
- 電力設備行業(yè)2025年報及2026年1季報總結:景氣延續(xù),重視出海+配網+AIDC三條主線.pdf 90 5積分
- 汽車行業(yè)2026Q1業(yè)績綜述:一季度探底試金,出海驅動新增長.pdf 84 6積分
- 長城汽車-601633-中高端產品大年,差異化打開長期出海空間.pdf 83 4積分
- 手術機器人行業(yè)專題:政策與創(chuàng)新雙輪驅動,開啟出海破局新階段.pdf 82 3積分
