智能網聯汽車行業“車路云一體化”規模建設與應用參考指南.pdf

智能網聯汽車行業“車路云一體化”規模建設與應用參考指南。當前，智能網聯汽車已經成為全球發展共識，推動人工智 能、新一代信息通信技術等與汽車和交通融合發展。為搶占全 球產業戰略制高點，我國率先提出并堅定車路云一體化發展戰 略，發揮我國在跨行業協同機制、基礎設施建設、信息通信技 術等方面的優勢，賦能智能網聯汽車高質量發展。

隨著五部委組織開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用 試點，迎來產業規模化建設和應用的關鍵時期。應用試點以 “政府引導、市場驅動、統籌謀劃、循序建設”為基本原則， 聚焦智能網聯汽車“車路云一體化”協同發展，推動建成一批 架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級應用試點 項目。通過城市級的規模化應用試點，推動智能網聯汽車加速 從示范應用向商業化推廣演進。從建設內容上看，強調車、路、 云、網、圖、安全等各環節統籌協調發展，突出網聯化賦能作 用；從功能場景上看，覆蓋協同預警、協同駕駛輔助、協同自 動駕駛等不同等級的網聯化功能應用；從應用規模上看，強調 統一的跨城市架構，推動城市級“連片”建設，打破“碎片化、 煙囪式”的“單點”部署，推動實現更大規模、更廣范圍的應 用實踐。

智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點是推動基于云控 基礎平臺賦能智能網聯汽車及全產業數字化轉型發展的基礎設 施建設，盤活政府已投入建設的道路及云控平臺基礎設施，支持城市通過新建和升級方式實現城市級基礎設施覆蓋，實現基 礎與應用分層解耦，發揮基礎設施與數據跨域共用價值的重要 抓手；是打破行業、領域與地域壁壘，快速突破智能網聯汽車 共性關鍵技術，形成智能網聯汽車產業集群集約式發展的核心 引擎；也是實現城市級網聯服務規模化商業運營，形成全球領 先產業優勢的必由之路。