萬集科技研究報(bào)告：深耕智能網(wǎng)聯(lián)，車路云一體化帶來新機(jī)遇.pdf

萬集科技研究報(bào)告：深耕智能網(wǎng)聯(lián)，車路云一體化帶來新機(jī)遇。政策支撐智慧交通行業(yè)迎來新一輪建設(shè)高峰。萬集科技深耕智能網(wǎng)聯(lián)多年，在 “車路云一體化”領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢，隨著各地相關(guān)招投標(biāo)陸續(xù)啟動(dòng)，我們認(rèn) 為公司有望進(jìn)入新一輪景氣周期。

政策支持，智慧交通行業(yè)有望迎來新一輪建設(shè)高峰。3月13日，國務(wù)院印 發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，其中重點(diǎn)包括支 持交通運(yùn)輸設(shè)備的更新。1月17日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源 部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽 車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，圍繞建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、 提升車載終端裝配率、開展規(guī)模化示范應(yīng)用等9方面開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車 路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。4月29日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部決定通過競爭性 評(píng)審方式支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

多地開啟“車路云一體化”建設(shè)招投標(biāo)，智能網(wǎng)聯(lián)多個(gè)環(huán)節(jié)有望受益。6 月，北京、福州、鄂爾多斯、深圳等城市先后發(fā)布“車路云一體化”建設(shè) 項(xiàng)目，其中，北京項(xiàng)目投資規(guī)模達(dá)99.39億元，建設(shè)資金來源為政府投資 70%，國有企業(yè)自籌30%。北京百億投資額超出我們預(yù)期，政府投資70% 彰顯了國家打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)的決心，我們認(rèn)為“車路云一體化”建 設(shè)市場空間廣闊。“車路云一體化”建設(shè)主要包括智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、 車載終端裝配、城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)、規(guī)模化示范應(yīng)用、地理信息服務(wù)等 內(nèi)容，其中，路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍應(yīng)基于重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵路口路段、一 般城市道路和區(qū)域三類進(jìn)行全城市改造建設(shè)與升級(jí)覆蓋，通過軟硬件升級(jí) 等方式，滿足車路云一體化建設(shè)要求。

萬集科技重點(diǎn)投入智能網(wǎng)聯(lián)，“車路云一體化”為公司帶來新的發(fā)展機(jī)遇。公 司分別從車、路、云三個(gè)主要方面對(duì)車路協(xié)同生態(tài)進(jìn)行全方位構(gòu)建。車方 面公司打造了車載激光雷達(dá)、車載V2X通信終端等感知和通訊設(shè)備，對(duì)自 動(dòng)駕駛車輛以及相關(guān)算法進(jìn)行能力建設(shè)；路方面打造了以激光雷達(dá)為主體、 輔助AI視頻相機(jī)、毫米波雷達(dá)、邊緣計(jì)算單元等為一體的路側(cè)智能感知系 統(tǒng)，通過路側(cè)RSU可以為車提供感知服務(wù)；云方面，公司打造智能網(wǎng)聯(lián)云 控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等功能，主要構(gòu)建車路協(xié)同 場景的可視化服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)，并通過仿真能力驗(yàn)證車路協(xié)同場景的可行 性，通過云端為車和路提供遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)和操作服務(wù)。