新能源汽車行業2024Q2財報總結:整車與電池環節依然強勢,龍頭穿越周期.pdf
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新能源汽車行業2024Q2財報總結:整車與電池環節依然強勢,龍頭穿越周期。24Q2電動車板塊利潤同比仍下滑,但環比改善明顯,其中整車和電池占利潤大頭,上游扭虧占比提升: 2024年Q2新能源汽車板塊實現營收同比增長1%,環比增長18%;歸母凈利潤同比減少11%,環比增長 48%。利潤占比看,24Q2整車45%>電池環節35%>中游材料7%>上游資源2%,趨勢上看,整車利潤占 比穩定,Q2上游資源扭虧,利潤占比提升,電池環節利潤占下降。
24Q2整車、電池、結構件、添加劑利潤維持正增長,其余環節同比仍下滑,但環比均改善(除鋰電設備) 。24Q2凈利同比增速排序為:添加劑211%(道氏扭虧)> 整車53%> 電池13%> 結構件3%> 汽車核心 零部件0%> 鐵鋰正極-7%> 三元前驅體-10%> 鋁箔-30%> 負極-41%> 隔膜-62%> 鋰電設備-63%> 六 氟磷酸鋰及電解液-67%> 三元正極-67%> 碳酸鋰-92%> 正極-249%> 銅箔-1465% 。
板塊Q2盈利水平有所改善,資本開支同環比繼續下降,負極、隔膜、前驅體、整車在建工程增加,其余基 本穩定。板塊Q2毛利率17.3%,同環比+0.5/+0.4pct;歸母凈利率5.2%,同環比-0.7/+1.1pct,盈利有 所改善。Q2板塊凈現金流同環比-39%/+186%,期末存貨較年初增加6%,應收款較年初增加3%。Q2資 本開支同環比-26%/-12%,期末在建工程較年初增加15%,其中負極、隔膜、三元前驅體、整車增加幅度 較大。期末板塊營運資本較年初降-1%,其中鋁箔、電池、三元正極改善,其余均下降;無息在手現金較 年初下降17%,電池、整車、三元正極環節資金充足,隔膜、前驅體、鐵鋰、負極環節資金壓力大。
展望后續,儲能加持,行業維持20%+的復合增長,25H2供需格局開始好轉。全球電動車24年維持近 20%增長,25年回落至15%+,但26年隨著海外需求恢復,將恢復20%+增長。疊加儲能未來三年復合 40%增長,整體鋰電需求20%+。供給端看,由于24年鋰電行業擴產放緩,25年鋰電池新增供給增速10- 15%,產能利用率將從24年的70%開始恢復至75-80%,盈利水平有望從底部開始改善。
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