電力設(shè)備行業(yè)專(zhuān)題研究：向內(nèi)燃機(jī)時(shí)代告別，迎接全球電動(dòng)化黃金時(shí)代.pdf
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- 時(shí)間：2021/08/09
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歐美紛紛加速電動(dòng)化，向內(nèi)燃機(jī)時(shí)代告別。歐洲方面，早在去年 10 月，我們已先于市場(chǎng)提示，若根據(jù)《2030 年氣候目標(biāo)計(jì)劃》分解到道路運(yùn)輸方面的部分， 2030 年碳排放量降幅有可能上調(diào)至 55-60%，目前，歐盟委員會(huì)正式提議，將 2030 年碳排放量降幅上調(diào)至 55%，且規(guī)劃在 2035 年徹底結(jié)束內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，也印證了我們?cè)谌ツ甑呐袛啵壳胺ò笇⒃谖磥?lái)數(shù)月于成員國(guó)與歐洲議會(huì)談判。若法案通過(guò)，以此法案為基礎(chǔ)，2021 年上半年歐洲地區(qū)純電滲透率僅為 7.59%，而在 2025/2030/2035 年，歐洲純電滲透率預(yù)計(jì)將達(dá)35%/65%/100%；自歐洲確定碳排放目標(biāo)，2020 年以來(lái)，歐洲滲透率正在經(jīng)歷躍遷，繼 2020 年同比高速增長(zhǎng)后，2021 年前兩個(gè)季度再躍遷，Q1 和 Q2分別實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)滲透率 14.77%/16.87%，同比分別增長(zhǎng) 7.27Pcts/8.47Pcts。
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