離心式壓縮機內(nèi)部培訓資料.pptx
- 上傳者:寐*
- 時間:2022/10/31
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離心式壓縮機內(nèi)部培訓資料。第一章 壓縮機 的分類;第二章 離心式壓縮機的結(jié)構(gòu)與原理;第三章 H959壓縮機的結(jié)構(gòu)與原理。離心壓縮機工作原理:是具有葉片的工作輪在壓縮機的軸上旋轉(zhuǎn),進入工作輪的氣體被葉片 帶著旋轉(zhuǎn),增加了動能(速度)和靜壓頭(壓力),然后出工作輪進入擴壓 器內(nèi),在擴壓器中氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫?進一步提高壓力,經(jīng)過壓縮 的氣體再經(jīng)彎道和回流器進入下一級葉輪進一步壓縮至所需的壓力。 打個比方說:一般是由一臺原動機(電機)帶動一根軸,軸上裝有有 4個葉輪,就好象一根軸帶了4個電扇,一個電扇的風傳給了第二個電 扇,又傳給了另一個電扇,最后你感覺到風的力量很大一樣。離心壓 縮機就是這樣通過葉輪把氣體的壓力提高的。氣體在葉輪中提高壓力的原因有兩個:一是氣體在葉輪葉片的作用下, 跟著葉輪作高速的旋轉(zhuǎn),而氣體由于受旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用使 氣體的壓力升高,其次是葉輪是從里到外逐漸擴大的,氣體在葉輪里擴 壓流動,使氣體通過葉輪后壓力得到提高。 壓縮機組實際運行中,通過葉輪向氣體傳遞能量,即葉輪通過葉片對氣體作 功消耗的功和功率外,還存在著葉輪的輪盤、輪蓋的外側(cè)面及輪緣與周圍氣 體的摩擦產(chǎn)生的輪阻損失,還存在著工作輪出口氣體通過輪蓋氣封漏回到工 作輪進口低壓低壓端的漏氣損失。都要消耗功。這些損失在級內(nèi)都是不可避 免的,只有在設計中精心選擇參數(shù),再制造中按要求加工,在操作中精心操 作使其盡量達到設計工況,來減少這些損失。另外,還存在流動損失以及動 能損失以及在級內(nèi)在非工況時產(chǎn)生沖擊損失。沖擊損失增大將引起壓縮機效 率很快降低。還有高壓軸端,如果密封不好,向外界漏氣,引起壓出的有用 流量減少。故此,我們有必要研究這些損失的原因,以便在設計、安裝、操 作中盡量減少損失,維持壓縮機在高效率區(qū)域運行,節(jié)省能耗。 1、流動損失:定義:就是氣流在葉輪內(nèi)和級的固定元件中流動時的能量損失。 產(chǎn)生的原因:主要由于氣體有粘性,在流動中引起摩擦損失,這些損失又變 成熱量使氣體溫度升高,在流動中產(chǎn)生旋渦,加劇摩擦損耗和流動能量損失, 因旋渦的產(chǎn)生就要消耗能量;在工作輪中還有軸向渦流等第二次流動產(chǎn)生, 引起流量損失。在葉輪出口由于出口葉片厚度影響產(chǎn)生尾跡損失。彎道和回 流器的摩擦阻力和局部阻力損失等。
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