賽輪輪胎研究報告:全球化疊加技術創新,進軍國際頭部行列.pdf
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- 時間:2024/06/12
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賽輪輪胎研究報告:全球化疊加技術創新,進軍國際頭部行列。公司加速全球化布局進一步搶占存量市場份額的同時,通過技術創新+產品升 級+品牌建設持續提升公司產品力和品牌力,有望帶來盈利和估值的雙重提升, 我們看好公司未來躋身全球輪胎頭部行列。
產品布局全面、率先布局海外的輪胎龍頭企業
賽輪輪胎成立于2002年,2009年就完成了半鋼胎/全鋼胎/非公路輪胎(含巨胎) 的產品布局。公司率先“出海”,現有國內4個生產基地及越南和柬埔寨兩個 海外基地,并規劃董家口、印尼和墨西哥基地,加速全球化布局。通過產能持 續擴張,公司營收和凈利潤穩步增長,已形成了資本開支-利潤的良性循環。
輪胎長期需求有支撐,中國輪胎崛起
輪胎全球市場規模超1800億美元,其中替換市場銷量占比70%以上,因此相較 于下游汽車行業需求偏剛性,且受益于汽車保有量穩步增長,長期需求有支撐。 海內外落后產能加速退出,供給格局持續改善,中國胎企憑借高性價比優勢持 續搶占全球市場份額。
全球化布局遙遙領先,海外基地優勢顯著
賽輪輪胎前瞻布局海外基地,選址能力優秀,目前越南基地企業所得稅率較低,半 鋼胎無反傾銷率,僅有6.23%的反補貼稅率,而全鋼胎和非公路輪胎暫無雙反 稅率;柬埔寨基地暫無雙反稅率,且企業所得稅免稅期較長。此外,公司將持 續完善全球化布局,提升抗風險能力的同時顯著增厚公司業績。
產學研一體化構筑技術壁壘,“液體黃金”推動品牌發展
賽輪輪胎重視研發投入,與怡維怡橡膠研究院、軟控股份、青島科技大學充分發揮 協同效應,產學研一體化構筑較深的技術壁壘。公司成功開發出創新性產品“液 體黃金輪胎”,有望成為品牌發展的新引擎。公司攻克巨胎技術打破海外壟斷, 伴隨非公路輪胎產能釋放,產品結構將持續優化,盈利能力有望進一步提升。
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