五洲新春研究報告:平臺化戰略引領,新產品新領域奠基成長.pdf
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- 時間:2024/06/14
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五洲新春研究報告:平臺化戰略引領,新產品新領域奠基成長。五洲新春深耕軸承精密制造,規模穩步擴張:五洲新春軸承套 圈產品起家,基于精密制造技術協同性和產業鏈布局,逐步實現 產品多元化,在2014年依靠單一軸承業務實現營收9.23億元, 至2023年依靠三大業務(軸承、汽車零部件、熱管理系統)營收 31.06億元,CAGR為14.43%,同期歸母凈利潤CAGR為5.4%。客 戶群顯著擴張,2014-2023年五大客戶銷售占比從76.58%下降至 44.78%;由出口貿易升級到全球布局,基于海外核心客戶的供應 鏈協作,通過墨西哥子公司的設立/增資、對歐洲FLT的并購,公 司海外銷售占比基本維持30-60%區間。公司積極擴張的同時,注 重以研發為導向的轉型升級,2016-2023年研發投入由0.31億增 長至1.01億,CAGR達22%,研發投入占應營收比重基本維持在 3%以上,是公司穩步擴張的基礎支撐使其在業務結構、客戶結構、 市場結構上持續健康發展。
基于軸承制造核心技術,技術&領域“雙協同”實現平臺化拓展: 公司的生產鏈條完整,包括軸承鋼管生產、鍛造、冷輾擴、車削 加工、熱處理、磨削加工到裝配等多個環節,且在這些環節中掌 握了關鍵技術,包括高端精密鋼管的生產技術和高速鐓鍛的精密 鍛造技術。擁有全面的熱處理工藝技術,如退火、正火、淬火及 表面改性熱處理等,確保了在軸承熱處理技術上處于世界領先地 位。且公司基于軸承技術的可拓展性,通過技術協同和領域協同 拓展業務范圍,以投資和并購等方式進軍多個領域:①通過技術 協同性,自主投資研發成品軸承、風電滾子、滾珠絲杠等產品, 進入汽車、工業和機器人等有一定技術壁壘的領域。②通過領域 協同性,通過收并購拓展了汽車零部件和汽車熱管理系統零部件 (收購新龍實業)等產品類型,繼續加深汽車領域布局。
五洲新春三大業務匹配市場需求,順應汽車、風電、機器人三大領 域發展趨勢:①汽車領域發力新能源,單車配套價值量向上:軸 承行業下游產業中汽車占比最高,達42.1%,公司主營軸承業務 搶占新能源車發展高地,推出傳動系統軸承、驅動電機軸承等新 品;公司逐步完成熱管理系統集成的轉型升級,其單價在新能源 車中較傳統燃油車提升約6000元;其他配套部件還包括車用滾珠 絲杠、驅動裝置零部件。②風電領域:伴隨風電軸承國產化率提 升,滾子配套客戶體系漸成。雙碳目標促進新能源發電行業穩步 發展,風機大型化和零部件國產化是核心降本手段。因此公司開 發風電軸承滾子產品不僅為外資品牌供應,如德國蒂森克虜伯旗下德楓丹、羅特艾德,也積極為國產軸承制造商配套,如軸研科 技、洛軸、瓦軸等,公司募投項目規劃產值5.5億元,2024年將 實際需求、去庫存情況及行業競爭情況規劃好募投項目建設進度。 ③機器人領域:確定性與成長性兼備,五洲新春入場時間恰當。 減速器軸承方面,得益于前期技術積累,公司目前已開發出機器 人全系列減速器軸承產品,主要配套大族諧波、來福諧波等公司; 傳動部件方面,公司已完成梯形、滾珠絲杠研發,預計于2024年 完成行星滾柱絲杠的工藝和設備定型,并建成專業化工廠。傳統 工業領域提供公司成長的確定性,而在新興人形機器人領域,憑 借對軸承、絲杠的加工工藝、設備定型的提前布局,公司有望在 未來量產階段優先受益。
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