社會服務行業財報總結系列之出行鏈暨9月投資策略: 板塊結構性景氣,雙節疊加政策紅利提振預期.pdf
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社會服務行業財報總結系列之出行鏈暨9月投資策略: 板塊結構性景氣,雙節疊加政策紅利提振預期。行業回顧與展望:體驗經濟與性價比結構性景氣共存,服務消費政策加碼、AI迭代、出海與下沉筑增量。出行鏈呈現四大特點:1)消費大盤總體平穩中結構景氣, 居民服務消費占比持續提升,理性消費趨勢延續,體驗經濟與性價比消費受青睞。2)強品牌、強渠道份額提升,OTA受益于線上化滲透酒店間夜增速高于行業,頭 部酒店憑借產品+供應鏈+會員三重優勢門店增速快于行業。3)平臺分化明顯,龍頭核心思路在于構筑流量生態閉環并提高總體變現,其中網約車、OTA格局穩定, 國內利潤率持續優化,外賣閃購因競爭擾動短期承壓。4)OTA、酒店龍頭公司均注重提高現金分紅。展望后續:1)政策加碼助力服務消費潛力釋放,對標海外我國 服務消費占比有較大提升潛力。2)Z 世代與銀發經濟值得關注,前者情緒價值等悅己型消費表現突出,后者高線人群追求品質生活。3)出海與下沉市場提供增量, 同程、華住等深入下沉市場,攜程國際平臺快速獲取份額。4)AI技術變革將助力企業提效,在OTA、網約車、酒店等領域均有應用潛力,優化成本、提升 ROI。
板塊總結:2025Q2出行鏈總體穩健,強渠道與強品牌具備結構性亮點。財報端,2025Q2出行鏈總體收入同比+9%,歸母/扣非凈利潤同比-65%/-43%,本地生活競爭加 劇下環比走弱;其中A股出行鏈總體收入-3%,歸母/扣非凈利潤同比-25%/-18%,環比改善。子板塊中平臺公司表現分化,其中OTA與網約車格局穩定下總體業績兌現 突出,隨基數回落酒店、景區、A股餐飲板塊環比Q1改善,演藝、免稅、旅行社環比Q1承壓。行情端,出行鏈總體平淡,年初至今A股社服板塊整體跑輸基準2.72pct, Q2末社服板塊基金持倉環比回落0.07pct,較25Q1下降0.07pct。但結構性亮點突出,網約車、部分景區、部分酒店收獲超額收益,OTA去年收獲較高漲幅后今年以震 蕩為主但中報后也逐步接近歷史新高水平。結合子行業景氣度高低,依次整理基本面情況如下:
OTA:旅游需求穩健增長,強渠道線上滲透提升與好格局疊加,利潤釋放優于預期表現。攜程與同程代表高線與低線城市的旅游β,攜程Q2收入超預期核心來自國內 酒店間夜增長,而國際業務拉動收入連續兩季度增長超16%;同程國內機酒業務穩步擴容、出境游帶動向上增量,平臺酒店價格優于行業率先轉正,同時積極發力酒 管等拓展新曲線;行業好格局下,龍頭均持續優化營銷與補貼效率,國內利潤率持續改善。展望后續,OTA有望直接受益于服務消費政策加碼,攜程國際業務份額提 升帶動增長中樞,后續若兼顧規模與盈利則利潤率有進一步向上空間;同程強化產品豐富度與上游產業鏈布局承接下沉出游紅利,變現強化支撐利潤率穩步上行。
網約車:行業總體利潤率改善,Robotaxi積極推進。網約車行業正處于盈利良性發展階段,背后是格局穩定向好。曹操出行背靠吉利系主機廠,立足自有定制車車 隊,通過輕資產開城模式與聚合平臺戰略,實現規模與效率的雙重提升,短期網約車主業份額提升與推進減虧初顯成效,卡位吉利Robotaxi關鍵環節賦能中線成長。
酒店:強品牌公司表現領先,板塊有望逐步進入供需預期企穩階段。二季度總體酒店利潤釋放優于悲觀預期表現,其中亞朵酒店與零售勢能均處于上行周期表現最 為突出。今年以來行業供給增速中高個位數,集團開店速度高于行業水平,但除亞朵外龍頭集團儲備店較此前高峰期放緩,考慮業態本身吸引力不變行業供給擴張 降速可能偏漸進;經營逐步企穩,行業與集團RevPAR降幅逐季度收窄,但行業供給擴容背景下新店老店表現分化加劇,在此背景下龍頭通過效率提升、關閉虧損直 營門店、輕資產占比提升等方式改善利潤率水平;后續來看,Q4商旅主導下仍有不確定性,但國慶雙節需求向好有望對繼續企穩趨勢構成一定支撐。
景區演藝:板塊總體表現分化,關注雙節催化與資產擴容。二季度成熟自然景區收入大多個位數上下波動,長白山因天氣擾動承壓,九華受益于交通改善、祥源有 資產整合加持維持雙位數增速,宋城演藝有所承壓;利潤端固定杠桿也會放大營收變化,部分景區推進精細化管理、費用率優化。暑期景區板塊整體表現平穩,其 中長白山增勢突出。國慶中秋雙連有望帶動暑期因天氣擾動未充分釋放的出游需求,結合超長假期拼假方案預計對長線游有望形成帶動。
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