交通運輸行業周報：南航海航2025年實現扭虧為盈，航空運輸行業有望逐步邁入盈利周期.pdf

交通運輸行業周報：南航海航2025年實現扭虧為盈，航空運輸行業有望逐步邁入盈利周期。物流方面，九識智能三年“200→2,000→20,000”百倍增長，聯合菜鳥無人車打造 “無人貨運超級航母艦隊。航空方面，2025 年全球航空貨運需求穩增，南航、海 航 2025 年實現扭虧為盈。低空經濟方面，廣州塔、白云山等地標將設 eVTOL 垂直起降點，低空經濟從概念培育到現實場景穩步推進。航運方面，2025 年中 國船舶租賃市場多維度發展，規模與效益并進。高速公路方面，交通運輸部舉 行 2026 年首次例行新聞發布會，保障春運期間交通順暢與安全。

核心觀點

①九識智能三年“200→2,000→20,000”百倍增長，聯合菜鳥無人車打造 “無人貨運超級航母艦隊。九識智能披露其 RoboVan 實現從 200 臺商業破 冰、2,000 臺規模驗證到如今 20,000 臺常態化履約的跨越，連續三年“10 倍 增長”，并稱已刷新全球自動駕駛產品量產履約紀錄。②2025 年全球航空 貨運需求穩步增長，南航、海航實現扭虧為盈。國際航協披露，2025 年全 年貨運需求同比增長 3.4%，國際+4.2%，運力同比增長 3.7%，國際+5.1%。 南航、海航發布 2025 年業績預告，南航、海航 2025 年實現扭虧為盈。③廣 州塔、白云山等地標將設 eVTOL 垂直起降點，低空經濟從概念培育到現實 場景穩步推進。廣州將圍繞 eVTOL 商業模式落地打造飛行營地等集群，并 在廣州塔、白云山等標志性區域布局垂直起降點，推出“空中看廣州”文旅 體驗產品。④2025 年中國船舶租賃市場多維度發展，規模與效益并進。租 賃資產規模增速雖放緩但仍保持增長，投放額穩健，單船資產價值增值，租 賃項目創新高，新增項目主要由中國船東貢獻，航運融資興趣高漲，經營性 租賃項目顯著增加，散貨船和集裝箱船成為主要增長點，租賃公司加強與國 內船廠合作。⑤交通運輸部舉行 2026 年首次例行新聞發布會，保障春運期 間交通順暢與安全。1 月 30 日上午，交通運輸部舉行 2026 年首次例行新聞 發布會，介紹 2025 年交通運輸經濟運行情況，預計 2026 年春運跨區域人員 流動達 95 億人次。

行業高頻動態數據跟蹤：

①航空物流：波羅的海空運價格指數環比下降，同比下降。②航運港口： 內貿集運運價指數下降，干散貨運價上升。③快遞物流：2025 年 12 月快遞 業務量同比上升 2.30%，快遞業務收入同比上升 0.70%。④航空出行：2026 年 1 月第四周國際日均執飛航班 1809.86 次，環比+0.80%，同比-3.73%。⑤ 公路鐵路：1 月 19 日—1 月 25 日，全國高速公路貨車通行 5425.2 萬輛，環 比下降 3.32%。⑥交通新業態：2025 年 Q4，聯想 PC 電腦出貨量達 1944 萬 臺，同比上升 14.30%，市場份額環比上升 1.7pct。