功率半導(dǎo)體行業(yè)深度報(bào)告：需求增長+漲價(jià)+國產(chǎn)替代.pdf
- 上傳者：沃***
- 時(shí)間：2020/12/30
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新能源汽車需要新增大量的功率半導(dǎo)體。預(yù)計(jì)汽車用IGBT模塊2018年-2023年復(fù)合年增長率達(dá)23.5%。汽車功率半導(dǎo)體難度較大，集中度高，歐、美系廠商占據(jù)核心優(yōu)勢，2019年全球第一大公司為英飛凌，第二大公司為意法半導(dǎo)體，前五家公司合計(jì)占比62.1%，集中度較高。中國企業(yè)在汽車功率半導(dǎo)體領(lǐng)域基礎(chǔ)薄弱，但是近幾年中國電動(dòng)汽車發(fā)展較快，也帶動(dòng)了IGBT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2019年英飛凌在中國新能源汽車IGBT領(lǐng)域排名第一，其次是比亞迪，主要給自己配套，斯達(dá)半導(dǎo)體位居第三，成長較快。
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