交運行業2023年投資策略:油運景氣依舊,出行復蘇在即.pdf
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- 時間:2023/01/20
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交運行業2023年投資策略:油運景氣依舊,出行復蘇在即。海運:看好全球石油貿易格局重構下,油輪供給放緩使得油運供需增速差加大,運價中樞上移,油 輪上行勢頭強勁。隨著2月5日石油產品禁令生效,成品油運價調整進入尾聲,有望強勢回升。期待 穩增長政策下,我國對大宗商品需求上漲,靜待干散貨運周期開啟。重點推薦:招商南油、招商輪 船、中遠海能。
航空:新冠病毒感染降級管理,入境旅客隔離期取消,民航出行需求加速恢復。疫情三年,我國機 隊引進收緊,飛行員結構性短缺問題凸顯,供給放緩難以逆轉。疊加票價改革仍在推進,我們持續 看好后續票價及客座率表現。重點推薦:中國國航、中國東航、南方航空、春秋航空、吉祥航空、 華夏航空。
快遞:消費復蘇疊加防控措施放松, 預計2023年快遞件量有望回升。嚴監管背景下,快遞行業競 爭格局向好,價格戰持續緩和,同時成本端同比高基數帶來優化空間。快運方面,龍頭順豐提出健 康經營,京東收購德邦,網絡效率有機會進一步得以提升。重點推薦:順豐控股、德邦股份、圓通 速遞等。
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