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      汽車行業2025年度中期投資策略:在技術革命和全球視野中尋找機會.pdf

      • 上傳者:m*****
      • 時間:2025/09/10
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      汽車行業2025年度中期投資策略:在技術革命和全球視野中尋找機會。

      總量:政策支持下,行業平穩增長

      2025 年前 4 月乘用車銷量平穩增長,國內銷量在以舊換新政策刺激下增長 5.5%, 出口銷量受海外部分地區政策和高基數影響,略有降速,增長 4.5%,庫存溫和增 加,批發端增長 12.4%。展望下半年,政策端持續保駕護航,雖有基數壓力,但全 年依舊保持向上。

      整車:銷量為王,智駕、出海雙輪驅動

      回顧 2025 年整車市場,銷量增速和漲幅匹配,新車周期到銷量兌現依然是股價核 心驅動因素。長期成長性來看,我們認為整車行業有三點趨勢:1、格局,合資品 牌繼續下滑;2、把握消費者需求的有持續新車周期的車企品牌份額向上;3、智駕 和出海是破除內卷的新方向。

      零部件:產業趨勢是長期成長方向

      汽車零部件的長期投資邏輯在于把握產業鏈技術變革趨勢,在優質賽道中挖掘優 質公司。機器人和智能駕駛政策和產業持續催化。機器人方面,以特斯拉為代表的 北美具身智能企業快速發展,我國也密集出臺一系列政策。硬件層面選擇單機價 值量高+壁壘高+中國廠商參與的賽道;軟件層面是機器人通用化發展的關鍵,關 注智駕領先車企。智駕方面,L4/L5 政策+技術+成本助力 Robotaxi/Robovan 落地, L3 政策有望成為下半年行業重要里程碑??春眉す饫走_、AI 芯片、域控制器、線 控底盤和連接器等。

      商用車:政策支撐內需,龍頭業績向上,高分紅低估值

      兩新政策年初即延續,對拉動商用車內需有積極作用。2025 年前 4 月,重卡上牌 表現優于批發,隨著各地區相應的配套政策發布、宣貫實施后,廠商累計批發有望 回到正增長??蛙嚪矫?,由于上半年地方公交集團主要以制定預算、舉行招投標為 主,對于需求拉動有望在 2025 年下半年開始明顯體現。隨著格局優化,自身經營 能力提升,主要龍頭公司盈利能力提升,配合分紅提升,加上低估值,投資價值凸 顯。

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