中國船級(jí)社CCS：中國可持續(xù)航運(yùn)燃料發(fā)展報(bào)告2025.pdf

中國船級(jí)社CCS：中國可持續(xù)航運(yùn)燃料發(fā)展報(bào)告2025。近年來，全球航運(yùn)溫室氣體（GHG）減排進(jìn)程明顯加快，歐盟（EU）將航運(yùn)業(yè)納入其碳排放交易體 系并實(shí)施了《歐盟海運(yùn)燃料條例》，國際海事組織（IMO）也批準(zhǔn)了“IMO凈零框架”草案。國際航運(yùn) 減排方向逐漸從提高船舶能效轉(zhuǎn)向管控船舶燃料的全生命周期排放，使用可持續(xù)航運(yùn)燃料已成為國際航 運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的根本路徑。但當(dāng)前航運(yùn)業(yè)對(duì)于可持續(xù)航運(yùn)燃料的定義尚未達(dá)成共識(shí)，中國發(fā)展 可持續(xù)航運(yùn)燃料產(chǎn)業(yè)的路線還不清晰。為此，中國船級(jí)社編制了《中國可持續(xù)航運(yùn)燃料發(fā)展報(bào)告》，提 出了可持續(xù)航運(yùn)燃料的定義與內(nèi)涵，梳理了國內(nèi)外可持續(xù)航運(yùn)燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析了中國發(fā)展可持 續(xù)航運(yùn)燃料的前景和問題，并從政府、行業(yè)、企業(yè)三個(gè)層面總結(jié)提出發(fā)展思考與建議。