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      歐洲海風行業(yè)專題報告: 風機出海大有可為,零部件訂單起量.pdf

      • 上傳者:v*****
      • 時間:2025/03/05
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      歐洲海風行業(yè)專題報告: 風機出海大有可為,零部件訂單起量。歐洲海風25-30E年均新增裝機8.6GW,國內廠商有望實現(xiàn)訂單起量。受益于能源轉型目標、補貼政策落地、原材料及融資成本改善,歐洲海風需 求旺盛,根據(jù)WindEurope預測,歐洲海風25-30E年均新增裝機8.6GW。 歐洲當?shù)仉妰r與準入壁壘較高,風機價格較高。對于風機環(huán)節(jié),海外龍頭企 業(yè)近期出現(xiàn)質量問題導致其經營承壓、收縮業(yè)務,國內企業(yè)迎來出海機會。 對于零部件環(huán)節(jié),國內鑄鍛件龍頭企業(yè)通過綁定海外核心客戶,已實現(xiàn)批量 供應;歐洲本土海工、海纜產能不足,國內廠商有望享受溢出訂單。我們看 好明陽智能(歐洲海上風機實現(xiàn)訂單突破)、大金重工(歐洲管樁在手訂單 近百億元)、東方電纜(中標多個歐洲海纜訂單)等。

      歐洲海風需求旺盛,預計25-30年新增裝機CAGR為37%

      能源轉型推動歐洲各國上調可再生能源規(guī)劃目標,海上風電裝機目標同步提 升,預計2030年海風累計裝機111GW,較20年11月的目標提升85%。 各國陸續(xù)推出補貼政策,其中25年2月英國啟動“清潔產業(yè)獎金”,為中標 者提供每GW海上風電項目2700萬英鎊的補貼。利率下行、鋼價回落有助 于改善項目成本,推動項目開發(fā)重回正常節(jié)奏。24年歐洲海風項目招標 49GW,同比+262%,或支撐未來裝機放量。根據(jù)WindEurope預測,2030 年歐洲海風裝機約15GW(24年為2.3GW),對應25-30年CAGR為37%。

      歐洲風機價格有望維持高位

      歐洲風機價格較高,截至24Q4末,Vestas海上風機在手訂單均價為1232 歐元/kW,折合人民幣約9400元/kW,而根據(jù)CWEA,24年國內海上風機 (不含塔筒)加權平均價格約為2775元/kW。由于歐洲市場準入壁壘較高、 技術認證環(huán)節(jié)較多,價格或保持高位,導入領先的國內企業(yè)優(yōu)勢顯著。

      關注風電整機、零部件出海機會

      1)整機為歐洲傳統(tǒng)產業(yè),海風市場由Vestas、SGRE等歐洲本土廠商主導。 海外風機價格較高,但近年來海外廠商陸續(xù)出現(xiàn)質量問題賠付壓力較大,疊 加供應鏈成本上升,風電板塊盈利承壓,采取收縮戰(zhàn)略,例如24年11月 GEV宣布暫停新增海風訂單,國內風機廠商如明陽智能或迎來出海機會。2) 零部件方面,鑄鍛件環(huán)節(jié)已率先出海,其中振江股份、金雷股份與海外龍頭 整機廠合作緊密。海纜環(huán)節(jié)受益于海風項目推進與遠海化發(fā)展,市場需求增 長顯著,根據(jù)Rystad Energy數(shù)據(jù),預計2030年海上送出纜需求為2022 年的14倍。盡管歐洲主要海纜供應商全力擴產,供給增速較需求增速仍有 不足,國產廠商有望享受部分溢出訂單。由于歐洲本土單樁供應商Sif和 EEW擴產受環(huán)保等因素限制,且國內企業(yè)成本優(yōu)勢顯著,根據(jù)大金重工公 告,22年以來其已獲得歐洲訂單近百億元。結合各環(huán)節(jié)歐洲出海毛利潤增 量與國內企業(yè)競爭格局,我們認為受益順序為風機、單樁、海纜、鑄鍛件。

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