深海裝備產(chǎn)業(yè)專題研究報告：深藍崛起，海洋強國開啟新紀元.pdf

深海裝備產(chǎn)業(yè)專題研究報告：深藍崛起，海洋強國開啟新紀元。政策指引建設(shè)海洋強國，推進深海科技發(fā)展。2013年7月，習近平總書記在 中國中央政治局第八次集體學習中提出要建設(shè)海洋強國必須大力發(fā)展海洋高 新技術(shù)，要依靠科技進步和創(chuàng)新，努力突破制約海洋經(jīng)濟發(fā)展和海洋生態(tài)保護 的科技瓶頸。2025年3月12號，政府工作報告首次將“深海科技”納入新興產(chǎn) 業(yè)重點領(lǐng)域，標志著這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進入國家頂層設(shè)計框架。近年來，各省市 也積極響應(yīng)海洋強國戰(zhàn)略，因地制宜發(fā)展海洋經(jīng)濟。

深海裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平?jīng)Q定著臨海大國的經(jīng)濟與安全。目前人類對于深海的 認識仍停留在初級階段，大量基礎(chǔ)科學問題和關(guān)鍵技術(shù)亟待研究。作為海洋強 國建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)，深海裝備技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是支撐海洋科學研究、資源開 發(fā)和安全保障事業(yè)的“脊梁”。據(jù)2024年趙羿羽等人在《我國深海裝備技術(shù)發(fā) 展研究》一文中指出，當前國際已形成涵蓋深海探測作業(yè)通用裝備、深海資源 開發(fā)裝備、深海安全保障裝備、深海科學研究裝備等在內(nèi)的深海裝備體系架構(gòu)。

全球海洋經(jīng)濟規(guī)模達萬億美元，智能化、深水域、細分工成為深海水下技術(shù)趨勢。歐美國家在深海觀探測、深海施工、水下油氣生產(chǎn)，以及深海礦產(chǎn)開發(fā)等 領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先。俄羅斯、澳大利亞、巴西，以及日本和韓國分別在水下機器人、 錨系潛標觀測網(wǎng)、臍帶纜、海底采礦等領(lǐng)域形成了各自的競爭優(yōu)勢。

我國海洋經(jīng)濟首超10萬億，深海進入、探測與開發(fā)領(lǐng)域成果豐碩。2024 年我 國海洋生產(chǎn)總值為10.54萬億元，首次超越10萬億，同比增長5.9%。其中， 海洋船舶工業(yè)、海洋電力業(yè)、海洋旅游業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)等表現(xiàn)優(yōu)異， 分別實現(xiàn)14.9%、14.7%、9.2%、9.1%的增長。近年來，我國在深海進入、探 測與開發(fā)領(lǐng)域取得了豐碩成果：

深潛方面，截至2021年12月，我國“奮斗者”號全海深載人潛水器已完成21 次萬米級下潛，累計搭載27名科研人員探索馬里亞納海溝，采集了大量深淵 水體、沉積物和生物樣本，為多學科研究提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。我國自主研發(fā)的“海 翼號”水下滑翔機與“海斗一號”無人潛水器均達到了國際領(lǐng)先水平。

深鉆方面，1998年我國加入國際大洋鉆探計劃，2024年11月，由中國船舶集 團自主設(shè)計建造的我國首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州南沙正式建成入列。 此前，國外僅有兩艘大洋鉆探船在運營，包括美國的“決心”號和日本的“地 球”號。據(jù)紅網(wǎng)報道，3月7日，湖南代表團“媒體開放日”現(xiàn)場，全國人大 代表大會答記者問時表示，國家重點研發(fā)計劃項目海牛Ⅲ號已完成全部關(guān)鍵技 術(shù)攻關(guān)和設(shè)備樣機加工制造，即將開始組裝調(diào)試，計劃明年擇機開展海試。

深網(wǎng)方面，2013年，三亞海洋觀測示范網(wǎng)絡(luò)投入運營；2024年10月，由同濟 大學統(tǒng)籌協(xié)調(diào)建設(shè)的海底科學觀測網(wǎng)，正式啟動東海海底觀測子網(wǎng)纜系主干系 統(tǒng)工程的建設(shè)，標志著這一國之重器邁入建設(shè)沖刺階段。

我國深海科技產(chǎn)業(yè)鏈仍需完善。據(jù)《科技日報》報道，中船集團七〇二所研究 員、“蛟龍”號、“奮斗者”號副總設(shè)計師胡震委員表示，“我國深海科技裝備 的接連突破，不僅標志著我國海洋科技實力顯著提升，更成為推動傳統(tǒng)海洋產(chǎn) 業(yè)升級、新興海洋產(chǎn)業(yè)崛起、未來海洋產(chǎn)業(yè)培育的關(guān)鍵力量。”“但是我國深海 裝備技術(shù)還存在體系化不夠、全鏈條設(shè)計不足等短板。”