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汽車行業(yè)專題研究： 上海車展開幕，中大型SUV群雄逐鹿。上海車展本周三開幕，中大型SUV車型占比超3成。第二十一屆上海車展將于2025年4月23日-5月2日舉辦。根據(jù)威爾森統(tǒng) 計(jì)，本次車展參展車型達(dá)97款（其中全新車型43款），新能源車型占比為 69%（其中純電車型占新能源比例為62%），B級(jí)和C級(jí)SUV占比32%， 自主與合資車型比例接近1:1。我們看好在新車密集上市帶動(dòng)下，市場(chǎng)觀望 情緒有望逐步緩解，4-5月終端需求或回暖，行業(yè)景氣度回升。整車標(biāo)的層 面，推薦彈性標(biāo)的吉利汽車、小鵬汽車，穩(wěn)健配置比亞迪。

輔助駕駛成為大眾車型必選，中大型車市競(jìng)爭(zhēng)激烈

針對(duì)本次車展上市的重點(diǎn)車型梳理，建議關(guān)注兩條主線：①自主品牌推動(dòng) 輔助駕駛滲透至大眾經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。得益于輔助駕駛技術(shù)進(jìn)步，疊加降本，本 次車展上零跑B10、海豹06、梟龍MAX等10-15萬(wàn)元車型，已實(shí)現(xiàn)標(biāo)配/ 選配高速NOA功能。②自主品牌競(jìng)相發(fā)布中大型車。25年全尺寸混動(dòng)SUV 市場(chǎng)新玩家加速入局，理想和賽力斯引領(lǐng)自主中大型SUV市場(chǎng)，傳統(tǒng)車企 如吉利、比亞迪等加速入局，我們預(yù)計(jì)奧迪Q7/寶馬X5/奔馳GLE等傳統(tǒng)豪 華競(jìng)品車型承壓。

全尺寸混動(dòng)SUV群雄逐鹿，B-C級(jí)純電SUV以智取勝

混動(dòng)賽道聚焦C-D級(jí)中大型產(chǎn)品，主攻家庭出行場(chǎng)景，差異主要在輔助駕 駛、空間大小、座艙配置方面。全尺寸混動(dòng)SUV市場(chǎng)中，賽力斯和理想表 現(xiàn)突出，問(wèn)界M8以華為智能化和豪華配置為賣點(diǎn)，截至上周末大定突破5 萬(wàn)輛。自主傳統(tǒng)車企將亮相領(lǐng)克900、極氪9X等新品，主打“大空間+智能 化+性價(jià)比”，預(yù)計(jì)對(duì)路虎等合資豪華燃油品牌造成沖擊。B-C級(jí)純電SUV 車型，通過(guò)智能化、高顏值鎖定年輕首購(gòu)群體。新勢(shì)力車企推出小鵬G7等 新品，或?qū)鹘y(tǒng)燃油車如CR-V、途觀等中型車造成沖擊。

自主新車以智駕、續(xù)航、安全取勝，合資電動(dòng)、智能化轉(zhuǎn)型有亮點(diǎn)

自主品牌還有二代梟龍MAX、享界S9增程版、榮威D6值得關(guān)注：①二代 梟龍MAX搭載第二代Hi4混動(dòng)技術(shù)兼具經(jīng)濟(jì)性與性能優(yōu)勢(shì)，以技術(shù)平權(quán)革 新15萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)；②享界S9增程版突破續(xù)航焦慮，具備智享豪華 與價(jià)格雙重優(yōu)勢(shì)；③榮威D6依托CTB底盤電池一體化技術(shù)與精準(zhǔn)定價(jià)策 略，直擊12萬(wàn)元級(jí)純電家轎市場(chǎng)痛點(diǎn)。合資品牌在智能化和電動(dòng)化有積極 變化。奧迪推出首款搭載華為智駕新車A5L；廣汽豐田將亮相中大型純電轎 車鉑智7；東風(fēng)日產(chǎn)將在27日上市純電中大轎車N7，定價(jià)在20萬(wàn)元內(nèi)， 將搭載日產(chǎn)與Momenta聯(lián)合開發(fā)的輔助駕駛系統(tǒng)。