汽車行業(yè)報告：2025上海車展總結(jié).pdf

汽車行業(yè)報告：2025上海車展總結(jié)。

發(fā)布會總結(jié)：機(jī)器人是最大亮點，智能化+全球化是戰(zhàn)略重點，電動化已走向成熟。

機(jī)器人：小鵬-奇瑞-長安等多家車企首次展出了機(jī)器人，其中小鵬IRON關(guān)注度最高也最超預(yù)期。

智能化：緊跟Q1車企陸續(xù)宣布智駕平權(quán)，第三方供應(yīng)商積極發(fā)布智駕新方案。車企智駕發(fā)布會大部分都在Q1提 前舉辦，車展更多是供應(yīng)商方案：華為宣布開啟高速場景L3商業(yè)化/發(fā)布ADS4.0技術(shù)路線，地平線發(fā)布基于J6P 的HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，小馬發(fā)布第七代robotaxi車型成本下降至30萬元級別等。

全球化：長城-奇瑞-比亞迪-上汽-小鵬-吉利-長安等車企重點宣傳全球化，也趁車展之際舉辦全球伙伴大會等。

電動化：新車同質(zhì)化愈加明顯。大六座SUV或是競爭最激烈的賽道，其他細(xì)分市場也處于紅海競爭狀態(tài)。

重點新車總結(jié)：大六座SUV競品較多，部分熱門車型未亮相車展，合資電車開始發(fā)力

中大型SUV新車較多：本屆車展亮相/上市的旗艦SUV車型包括極氪9X/比亞迪Dynasty-D/樂道L90/長安深藍(lán) S09/廣汽傳祺向往S9等，多強(qiáng)調(diào)座椅舒適度、多屏智能化以及高階輔助駕駛等。部分重磅新車缺席車展，車展亮 相新車有限：小米YU7/小鵬G7/理想i8等重磅車型未亮相車展，且多數(shù)車型在車展前單獨(dú)上市或在車展僅亮相， 后續(xù)單獨(dú)舉行發(fā)布會，整體新車信息有限。

智能化部件總結(jié)：第三方智駕供應(yīng)商積極推出全新方案

智駕解決方案商分層匹配不同車企需求：華為發(fā)布ADS4.0技術(shù)路線且車企“朋友圈”目前已經(jīng)達(dá)到11家，地平 線J6系列獲得多家車企定點，與理想-比亞迪-吉利-大眾等多家車企配套關(guān)系日益增強(qiáng)，且與大陸-電裝等多家 tier1達(dá)成合作，或形成新的“陣營”。小馬智行聚焦于L4發(fā)力，第七代robotaxi車型成本降至30萬元級別。德賽 西威首發(fā)全棧輔助駕駛解決方案，基于72tops艙駕融合成功挑戰(zhàn)高速NOA+城市記憶領(lǐng)航輔助駕駛+記憶泊車場 景。

域控制器/底盤兩大賽道玩家日益增多：1）高通智駕域控制器各大tier1紛紛合作；2）伯特利-耐世特-格陸博等 多家tier1發(fā)布線控制動EMB技術(shù)。