叉車行業研究:鋰電化、智能化賦能,海內外市場齊發力.pdf
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- 時間:2023/07/25
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叉車行業研究:鋰電化、智能化賦能,海內外市場齊發力。中國叉車市場銷量增速全球領先,行業結構不斷改善。2012-2022 年中 國叉車銷量從 29 萬臺增長到 105 萬臺,十年 CAGR 為 13.7%;全球叉 車銷量從 94 萬臺增長至 187 萬臺,十年 CAGR 為 7.1%,2022 年面對 經濟下行壓力,國內叉車實現銷量 105 萬臺/-4.68%,好于全球的同比- 5.08%。國內叉車企業產品結構不斷改善,有利于盈利能力提升。從車 型結構來看,I 類車實現銷量 13.21 萬臺/+16.92%;II 類車實現銷量 1.76 萬臺/+13.03%;III 類車實現銷量 52.51 萬臺/-0.79%;內燃平衡重式叉 車(IV+V 類車)實現銷量 37.32 萬臺/-15.49%。
國內下游制造業復蘇與機器替人提供結構性機會,電動化、智能化賦能 國內企業海外拓展。受宏觀環境影響,2022 年叉車行業銷量同比下滑, 2023 年國內制造業景氣逐步回升,2023 年 5 月中國財新制造業 PMI 指 數為 50.9%,環比回升至擴張區間,呈溫和復蘇趨勢。全年來看,制造 業和物流業景氣度有望持續回升,行業電動化、智能化轉型持續,2023 年叉車內銷有望回暖。同時考慮到國內國四標準切換,電動化產品更具 經濟效應,智能化產品持續賦能;國內勞動力人數下降,能夠替代人工 的無人叉車有較好發展前景。國內叉車企業憑借鋰電叉車產品的性能、 成本優勢,不斷拓寬海外市場,2022 年電動叉車銷量 67.5 萬臺/+2.6%, 電動叉車銷量占比達 64.4%/+4.6pct;其中鋰電叉車銷售 43.34 萬臺 /+30.3%,占比約 41.4%/+11.1pct。鋰電化率增速高于電動化率,鋰電化 趨勢顯著。2022 年國內叉車企業內銷 68.64 萬臺/-12.4%;出口 36.15 萬 臺/+14.5%,出口占比 34.5%/+5.77pct,叉車企業海外市場布局順利,且 安徽合力、杭叉集團、諾力股份的海外營收毛利率高于國內,國內企業 出口在保持價格優勢的同時改善盈利能力。
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