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新能源汽車行業(yè)周報:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程持續(xù)推進,谷歌TPU帶動液冷需求.pdf
- 4積分
- 2026/04/28
- 19
- 華鑫證券
新能源汽車行業(yè)周報:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程持續(xù)推進,谷歌TPU帶動液冷需求。供需結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,眾多產(chǎn)品價格上行。3月,我國動力和儲能電池銷量為175.1GWh,環(huán)比增長54.7%,同比增長51.6%。其中,動力電池銷量為114.7GWh,占總銷量65.5%,環(huán)比增長53.9%,同比增長31.1%;儲能電池銷量為60.4GWh,占總銷量34.5%,環(huán)比增長56.2%,同比增長115.9%。1-3月,我國動力和儲能電池累計銷量為437.1GWh,累計同比增長52.9%。供給端,電池及主機廠新品不斷推出,需求端反饋積極,動力電池與儲能需求保持旺盛。經(jīng)歷前期價格大幅下行后,供需格局不斷優(yōu)化,行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)...
標(biāo)簽: 新能源汽車 新能源 固態(tài)電池 液冷 -
歐陽明高:中國汽車純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略回顧與展望-202603.pdf
- 20積分
- 2026/04/15
- 97
- 歐陽明高
歐陽明高:中國汽車純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略回顧與展望。
標(biāo)簽: 新能源汽車 純電驅(qū)動戰(zhàn)略 -
2026年2月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告-乘聯(lián)分會&科瑞咨詢.pdf
- 4積分
- 2026/04/15
- 53
- 乘聯(lián)分會&科瑞咨詢
2026年2月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告-乘聯(lián)分會&科瑞咨詢。2026年1-2月,中國新能源汽車產(chǎn)量160.4萬輛,同比下降13.7%,累計滲透率達到39.9%。新能源市場處于結(jié)構(gòu)性調(diào)整期,高端化、智能化趨勢明顯,但短期受政策和消費情緒影響,整體銷量下滑,需通過產(chǎn)品創(chuàng)新和政策支持提振需求。
標(biāo)簽: 新能源 新能源汽車 汽車 -
科技行業(yè):AI從數(shù)字網(wǎng)絡(luò)走進物理世界——人形機器人是否會復(fù)刻新能源汽車發(fā)展路徑?.pdf
- 6積分
- 2026/04/03
- 90
- 浦銀國際
科技行業(yè):AI從數(shù)字網(wǎng)絡(luò)走進物理世界——人形機器人是否會復(fù)刻新能源汽車發(fā)展路徑?市場空間:從新能源汽車看人形機器人產(chǎn)業(yè)躍遷路徑,十年百倍。根據(jù)賽迪數(shù)據(jù),2025年全球人形機器人市場出貨量約1.7萬臺,邁入初步規(guī)模化的轉(zhuǎn)折期。從本質(zhì)上看,人形機器人與新能源汽車在底層技術(shù)架構(gòu)具有高度同源性,均遵循“感知-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)邏輯,以及“概念發(fā)布-原型驗證-小批量試產(chǎn)-大規(guī)模量產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)化路徑。結(jié)合供應(yīng)鏈建設(shè)、政策引導(dǎo)及資本市場等方面對比,我們認為當(dāng)前人形機器人大致相當(dāng)于新能源汽車在2018-2020年之間的發(fā)展階段,在2026年...
標(biāo)簽: 機器人 新能源汽車 人形機器人 AI -
中國新能源汽車消費行為調(diào)查數(shù)據(jù).pdf
- 6積分
- 2026/03/19
- 106
- 艾媒智庫
中國新能源汽車消費行為調(diào)查數(shù)據(jù)。
標(biāo)簽: 新能源汽車 汽車消費 -
榮續(xù)智庫:2026年新能源汽車行業(yè)ESG白皮書(電池類).pdf
- 20積分
- 2026/03/11
- 124
- 榮續(xù)智庫
榮續(xù)智庫:2026年新能源汽車行業(yè)ESG白皮書(電池類)。新能源汽車作為交通領(lǐng)域脫碳核心載體,正重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)格局、引領(lǐng)制造產(chǎn)業(yè)升級。從燃油時代到電動智能新紀(jì)元,技術(shù)迭代持續(xù)突破,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不斷深化,ESG理念深度融合,先進制造賦能高質(zhì)量發(fā)展。本白皮書立足行業(yè)全局,系統(tǒng)梳理新能源汽車行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、價值鏈構(gòu)成、ESG發(fā)展現(xiàn)狀及先進制造核心元素,提供客觀的參考,助力行業(yè)行穩(wěn)致遠,共繪綠色智能出行新藍圖。
標(biāo)簽: 新能源 新能源汽車 ESG 電池 -
新能源汽車行業(yè)ESG案例白皮書.pdf
- 17積分
- 2026/03/04
- 148
- 榮續(xù)智庫
新能源汽車行業(yè)ESG案例白皮書。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為交通領(lǐng)域脫碳減排的核心載體,正從“電動化普及”向“可持續(xù)化深化”轉(zhuǎn)型,ESG已成為衡量企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵標(biāo)尺,更是推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。面對歐盟《新電池法》等國際法規(guī)的約束、資源安全的挑戰(zhàn)以及全價值鏈責(zé)任延伸的需求,新能源汽車企業(yè)的ESG實踐成效,直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展大局與全球氣候目標(biāo)的實現(xiàn)。為系統(tǒng)呈現(xiàn)全球新能源汽車領(lǐng)域ESG實踐的全景圖景,總結(jié)行業(yè)先進經(jīng)驗、剖析現(xiàn)存挑戰(zhàn),我們精選11家國內(nèi)外代表性企業(yè),涵蓋理想汽車、特斯拉、蔚來汽車等造車新勢力與行業(yè)領(lǐng)軍者,華為汽車、法因圖爾等跨界...
標(biāo)簽: 新能源 新能源汽車 ESG -
新能源汽車行業(yè)ESG白皮書(電池類).pdf
- 19積分
- 2026/03/04
- 139
- 榮續(xù)智庫
新能源汽車行業(yè)ESG白皮書(電池類)。新能源汽車作為交通領(lǐng)域脫碳核心載體,正重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)格局、引領(lǐng)制造產(chǎn)業(yè)升級。從燃油時代到電動智能新紀(jì)元,技術(shù)選代持續(xù)突破,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不斷深化,ESG理念深度融合,先進制造賦能高質(zhì)量發(fā)展。本白皮書立足行業(yè)全局,系統(tǒng)梳理新能源汽車行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、價值鏈構(gòu)成、ESG發(fā)展現(xiàn)狀及先進制造核心元素,提供客觀的參考,助力行業(yè)行穩(wěn)致遠,共繪綠色智能出行新藍圖。
標(biāo)簽: 新能源 新能源汽車 ESG -
2025新能源汽車安全認知報告.pdf
- 15積分
- 2026/03/01
- 100
- 中國汽車工程研究院
回顧2025年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面邁入市場驅(qū)動新階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)迭代速度與市場滲透率均領(lǐng)跑全球。我國已實現(xiàn)在電池、電機、電控等核心“三電”領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控,電池回收體系建設(shè)同樣位居全球前列。產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)優(yōu)化,從初期購置補貼、稅收優(yōu)惠,逐步轉(zhuǎn)向充換電基礎(chǔ)設(shè)施補強、車網(wǎng)互動(V2G)技術(shù)推廣及燃料電池示范城市群建設(shè),推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化與綠色化深度轉(zhuǎn)型。這一系列進展,標(biāo)志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心已從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升與技術(shù)創(chuàng)新,也對全行業(yè)的安全管理體系與公眾安全認知提出了更為緊迫的要求。
標(biāo)簽: 新能源汽車 -
2026年新能源汽車行業(yè)ESG白皮書(氫能?甲醇?生物質(zhì)?天然氣?太陽能類).pdf
- 22積分
- 2026/02/25
- 209
- 上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會
2026年新能源汽車行業(yè)ESG白皮書(氫能?甲醇?生物質(zhì)?天然氣?太陽能類)。新能源汽車的賽道已從“電動單一解”轉(zhuǎn)向“多元能源共生”。氫能的清潔、甲醇的靈活、生物質(zhì)的循環(huán)、天然氣的成熟、太陽能的自主一一這些能源形態(tài),正以技術(shù)融合的方式重塑汽車產(chǎn)業(yè)的ESG底色。本白皮書聚焦多元動力新能源汽車的ESG實踐,拆解不同能源路線的減碳邏輯、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與落地挑戰(zhàn),試圖為“綠色出行”找到可落地的可持續(xù)路徑。
標(biāo)簽: 新能源汽車 新能源 ESG 天然氣 太陽能 -
【原創(chuàng)】2025新能源汽車市場深度分析報告:數(shù)據(jù)驅(qū)動下的市場重構(gòu)派系博弈、技術(shù)路線與價格斷層.pdf
- 30元
- 2026/02/04
- 191
- O876's DATA說
2025新能源汽車市場深度分析報告:數(shù)據(jù)驅(qū)動下的市場重構(gòu)派系博弈、技術(shù)路線與價格斷層
標(biāo)簽: 新能源汽車 -
【原創(chuàng)】新能源汽車整車開發(fā)流程與項目管理(2026).pdf
- 80元
- 2026/02/04
- 231
- O876's DATA說
新能源汽車整車開發(fā)流程與項目管理(2026)GVDP
標(biāo)簽: 新能源汽車 整車開發(fā)流程 項目管理 GVDP -
廣西知識產(chǎn)權(quán)交易中心:2025新能源汽車產(chǎn)業(yè)“雙五星”專利推廣手冊.pdf
- 6積分
- 2026/01/27
- 212
- 廣西知識產(chǎn)權(quán)交易中心
廣西知識產(chǎn)權(quán)交易中心:2025新能源汽車產(chǎn)業(yè)“雙五星”專利推廣手冊。
標(biāo)簽: 產(chǎn)權(quán) 產(chǎn)權(quán)交易 新能源汽車 知識產(chǎn)權(quán) -
新能源汽車行業(yè)周報:鋰價上漲帶動產(chǎn)業(yè)鏈上行,固態(tài)電池與自動駕駛提速.pdf
- 5積分
- 2026/01/19
- 345
- 華鑫證券
新能源汽車行業(yè)周報:鋰價上漲帶動產(chǎn)業(yè)鏈上行,固態(tài)電池與自動駕駛提速。政策呵護,供需結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),12月,我國新能源汽車月產(chǎn)銷分別完成171.8萬輛和171萬輛,同比分別增長12.3%和7.2%。2025年全年,我國新能源汽車產(chǎn)銷累計完成1662.6萬輛和1649萬輛,同比分別增長29%和28.2%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%。供給端,電池及主機廠新品不斷推出,需求端反饋積極,政策也不斷發(fā)力。價格層面,產(chǎn)業(yè)鏈歷經(jīng)價格大幅下行,資本開支不斷收縮,供需格局不斷優(yōu)化,行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)鏈公司均在積極優(yōu)化產(chǎn)能與供給,推行“反內(nèi)卷”,力爭價格保障企...
標(biāo)簽: 新能源汽車 新能源 固態(tài)電池 汽車 電池 -
【原創(chuàng)】第9部分-(共9部分):EPS線控技術(shù)簡介.pdf
- 10元
- 2026/01/18
- 228
- O876's DATA說
第9部分-(共9部分):EPS線控技術(shù)簡介
標(biāo)簽: 新能源汽車 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 線控技術(shù)
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- 中國新能源汽車消費行為調(diào)查數(shù)據(jù).pdf 106 6積分
- 2025新能源汽車安全認知報告.pdf 100 15積分
- 歐陽明高:中國汽車純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略回顧與展望-202603.pdf 97 20積分
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