電動兩輪車行業(yè)爭議點大探討：總量不減、高端已來，龍頭新銳共舞.pdf
- 上傳者：大**
- 時間：2022/06/08
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電動兩輪車行業(yè)爭議點大探討：總量不減、高端已來，龍頭新銳共舞。1、行業(yè)總量：國內總量不減，海外空間可期 國內：擴行業(yè)總量、提競爭門檻 1）根據(jù)保有量和自然更替周期來看，預計行業(yè)未來年銷量穩(wěn)態(tài)約6,000萬輛+ 2） 新國標對需求脈沖式影響有限，但對競爭格局影響深遠 海外：禁摩+補貼政策加碼=電氣化確定性強，開藍海市場。
2、高端趨勢顯著，老龍頭結構優(yōu)化、新玩家突飛猛進
1）全國龍頭品牌代表雅迪、愛瑪，產(chǎn)品結構快速優(yōu)化 2）深耕城市品牌代表九號、小牛，高端銷量節(jié)節(jié)攀升。
3、傳統(tǒng)賽道新思考：“消費品品牌”視角看“龍頭”競爭壁壘，頭部市占率提升值得期待
前半場，價格戰(zhàn)籠罩行業(yè)，比拼供應鏈管理+渠道拓展能力；后半場，比拼品牌建設能力， 1）以產(chǎn)品力提升為基：電機+電池+自研系統(tǒng)發(fā)力“性能”，多樣化功能+創(chuàng)意比拼“智能” 2）以渠道優(yōu)化為抓手：N線城市是主戰(zhàn)場，龍頭渠道壁壘已高筑；一二線城市潛力大，品牌調性試煉場 3）品牌營銷不斷進化：戰(zhàn)略高度提升+線上賦能+聯(lián)名款+新品/色彩發(fā)布會等等。
4、催化劑：龍頭市場份額提升超預期、智能化趨勢超預期、出海超預期。
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