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      2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf

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      • 時間:2024/03/06
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      2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力。核心觀點: 1)國內車市穩中向好,再購催生增量。車市主力已切換至再購用戶,2022年再購占比68%(6連漲);細分來看,2022年車市增購/換購 占比分別為26%/42%,對應534/863萬臺(同比 +50/ +37萬臺)。未來,增換購將成為車市增長主力,預計占比突破70%。

      2)存量為王,車市“1+N”趨勢明顯。我們分別對車市的A0-D級細分市場、10萬以上細分市場進行梳理,得出觀點:1)B/C/D級車市增量 明顯、占比擴大;2)車市進入置換高峰期,25萬以上銷量增長。

      3)我們預計2024年增換購增量122萬臺,中高端車型深度受益。1)換購用戶對空間、補能、智能化等因素要求比較全面,問界/理想有望 深度受益;特斯拉/蔚來/小鵬/極氪等純電車企亦受益;2)增購用戶以日常代步、越野等場景為核心訴求,坦克/方程豹等越野品牌、特斯拉/ 蔚來/小鵬/極氪/歐拉等品牌將受益。

      4)自主車企加速“向新”,搶占合資份額。合資車企新能源發力時間普遍在2025年后,而受益于國內的政策/人才/供應鏈/車市規模等諸 多利好,自主車企無疑在成本/技術方面頗為受益;2024年,隨著新能源車型供應的增加以及電池成本下探,長城/吉利/長安等自主車企的新能 源銷量有望迎來大幅增長,加速搶占合資份額。

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      2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第1頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第2頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第3頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第4頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第5頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第6頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第7頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第8頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第9頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第10頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第11頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第12頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第13頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第14頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第15頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第16頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第17頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第18頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第19頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第20頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第21頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第22頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第23頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第24頁 2024年乘用車整車行業投資策略:增換購帶來消費升級,自主品牌崛起新動力.pdf第25頁
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