賽輪輪胎研究報(bào)告：液體黃金、巨胎提升競(jìng)爭(zhēng)力，全球布局引領(lǐng)未來(lái).pdf

賽輪輪胎研究報(bào)告：液體黃金、巨胎提升競(jìng)爭(zhēng)力，全球布局引領(lǐng)未來(lái)。國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)龍頭，產(chǎn)品齊全，加快全球布局。公司產(chǎn)能和盈利能力居國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)前列，公司目前在中國(guó)的青島、東營(yíng)、沈陽(yáng)、濰坊及海外的越南、柬埔寨等地建有現(xiàn)代化輪 胎生產(chǎn)基地，并往墨西哥、印尼地區(qū)拓展。 公司產(chǎn)品齊全，產(chǎn)能規(guī)劃充足。公司共規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2,600萬(wàn)條全鋼子午線輪胎、1.03億條半鋼子午線輪胎、44.7萬(wàn)噸非公路輪胎 的生產(chǎn)能力。隨著柬埔寨二期、墨西哥、印尼、青島董家口等項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)，公司產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)張。

公司“液體黃金”助力產(chǎn)品高端化，非公路輪胎盈利可期

賽輪輪胎“液體黃金”輪胎性能優(yōu)異，2022-2023年，公司依次推出“ERANGE|EV”、新能源EV、豪華駕享等新品。公司“液體黃金” 輪胎的終端售價(jià)對(duì)標(biāo)米其林等國(guó)際一線輪胎品牌，助力公司產(chǎn)品高端化。

非公路輪胎方面，公司具備49-63英寸全系列巨胎產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)約70%的大型礦山市場(chǎng)。非公路輪胎毛利率較高， 公司規(guī)劃有44.7萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)能力，據(jù)公司2023年報(bào)，公司平均實(shí)際達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能17.3萬(wàn)噸，新項(xiàng)目投產(chǎn)將給公司業(yè)績(jī)帶來(lái)增長(zhǎng)。

公司多維度打造品牌價(jià)值，智能制造高效發(fā)展

賽輪輪胎通過(guò)媒體投放、參與國(guó)際展會(huì)、贊助體育賽事、社會(huì)公益等方式賦能品牌建設(shè)，不斷提升公司品牌在全球市場(chǎng)的影響力。公 司入圍Brand Finance發(fā)布的《2023年全球最具價(jià)值輪胎品牌榜單》，位列輪胎行業(yè)第11位，是中國(guó)最具價(jià)值的輪胎品牌。

賽輪輪胎不斷提升產(chǎn)品制造過(guò)程的智能化水平，公司推出的“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和上下游各環(huán)節(jié)的全面 互通，以及產(chǎn)業(yè)鏈資源全局優(yōu)化配置。