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      攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf

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      攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者。實(shí)物到服務(wù)消費(fèi)趨勢(shì)風(fēng)口,服務(wù)消費(fèi)需求前景廣闊。參考發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng) 驗(yàn),居民服務(wù)消費(fèi)支出占比伴隨人均 GDP 上行而抬升,消費(fèi)者追求更高層 次的服務(wù)和體驗(yàn)。中國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家60%的服務(wù)消 費(fèi)占比和68%的個(gè)人消費(fèi)支出占比,中國(guó)服務(wù)消費(fèi)仍有巨大增長(zhǎng)空間。

      旅游市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇,居民消費(fèi)意愿持續(xù)攀升。跨境游的積極恢復(fù)有望 進(jìn)一步助力旅游消費(fèi)水平的抬升。與此同時(shí),伴隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率的加深, 在線旅游市場(chǎng)潛力仍存,一方面有望受益于住宿在線化率提升下,在線旅游 滲透率的提升,另一方面,伴隨著銀發(fā)人群積極融入互聯(lián)網(wǎng),其旅游消費(fèi)有 望貢獻(xiàn)新的增量,在線旅行用戶及交易規(guī)模的增長(zhǎng)空間較大。

      競(jìng)爭(zhēng)格局:OTA 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局改善。攜程的全球化擴(kuò)張、同程的下沉 市場(chǎng)策略、飛豬的年輕化定位以及美團(tuán)的本地生活服務(wù)優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)在線旅游 市場(chǎng)的多樣性和差異化競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì),行業(yè)逐漸從“卷”到“不卷”。而抖音作 為新入局者,更多實(shí)現(xiàn)種草功能,目前對(duì)OTA行業(yè)格局影響相對(duì)有限。

      卡位優(yōu)勢(shì):攜程作為最早進(jìn)軍國(guó)內(nèi)OTA行業(yè)的玩家,用戶和資源累積 早,具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。攜程擁有豐富的酒店、機(jī)票以及景點(diǎn)等旅游資源。酒店 業(yè)務(wù)將主要受益于住宿在線化率提升、酒店供給增多下OTA議價(jià)能力較強(qiáng), 以及出境、境外業(yè)務(wù)持續(xù)拓展帶動(dòng)境外酒店預(yù)訂需求的抬升。交通票務(wù)在線 化率高,傭金率穩(wěn)定,境內(nèi)票務(wù)將跟隨旅游大盤收入增長(zhǎng);出入境旅游需求 有望進(jìn)一步增長(zhǎng),海外票務(wù)客單價(jià)高且傭金率更高,將帶來新增量。攜程商 旅資源全球資源覆蓋方面優(yōu)勢(shì)突出,將受益于企業(yè)出海大趨勢(shì)。

      產(chǎn)品力強(qiáng):攜程擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),不斷增強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力使其 能夠快速迭代產(chǎn)品功能,注重細(xì)分需求,針對(duì)不同畫像的客群打造專屬產(chǎn) 品,提升用戶體驗(yàn)。旗下品牌調(diào)性鮮明,以服務(wù)優(yōu)勢(shì)打動(dòng)中高端客群,年輕 客群則主要由去哪兒獲客,市場(chǎng)份額占比高。攜程積極擁抱科技,AI賦能 產(chǎn)品創(chuàng)新,提升客服自動(dòng)化率,通過加強(qiáng)人工智能應(yīng)用降本增效。

      全球化戰(zhàn)略:攜程通過收購(gòu)和投資積極布局全球市場(chǎng)。海外市場(chǎng)業(yè)務(wù) 主要由Trip.com、Skyscanner 構(gòu)成。Trip.com 定位為攜程海外版,重點(diǎn)面 向亞太市場(chǎng)提供一站式旅游服務(wù),其下載量和活躍用戶數(shù)量近年來快速增 長(zhǎng),目前拓客方式主要是將線下用戶轉(zhuǎn)線上,通過機(jī)票獲客、一站式預(yù)定、 做Price leader 三個(gè)策略獲取市場(chǎng)份額。而旅游比價(jià)搜索引擎Skyscanner 擁有龐大的用戶基礎(chǔ)和品牌知名度,是機(jī)票獲客引流的重要渠道。

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      攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第1頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第2頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第3頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第4頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第5頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第6頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第7頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第8頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第9頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第10頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第11頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第12頁(yè) 攜程集團(tuán)研究報(bào)告:一站式OTA龍頭,出海先行者.pdf第13頁(yè)
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