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      航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf

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      航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)需求加速放量,公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有望提速。公司是我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造 主要企業(yè),產(chǎn)品涵蓋燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)和機(jī)匣、熱表工藝處理、葉片、鈑金、軸類(lèi)等航空 零部件產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種最多、規(guī)格系類(lèi)最全的生產(chǎn)廠家之一。子公司航 發(fā)哈軸是以航空軸承為主要產(chǎn)品,集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的軸承企業(yè)。2021 年航發(fā)科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 35.05 億元(YOY28.81%),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 0.46 億元(YOY379.23%), 凈利潤(rùn)率為 1.33%(同比+0.97pct),航發(fā)科技業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)顯著提升。受益于軍品列裝 加速,以及民用航空需求的增長(zhǎng),公司內(nèi)貿(mào)航空產(chǎn)品業(yè)務(wù)比重逐年增長(zhǎng)。當(dāng)前隨著國(guó) 內(nèi)疫情形勢(shì)的穩(wěn)定和國(guó)內(nèi)需求加速放量,公司有望迎來(lái)業(yè)績(jī)拐點(diǎn)。

      軍民品市場(chǎng)前景廣闊,國(guó)際轉(zhuǎn)包市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)復(fù)蘇。公司繼承了其控股股東(成發(fā)集 團(tuán))航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn),在某型號(hào)大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi) 處于完全壟斷地位。軍用航發(fā)方面,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)和 特種作戰(zhàn)飛機(jī),由于我國(guó)軍用大型飛機(jī)與美國(guó)相比存在較大差距,鑒于國(guó)防建設(shè)的迫 切需求,未來(lái)將加速釋放國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求,潛在市場(chǎng)空間廣闊。在民用航發(fā)方面, 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 成功首飛標(biāo)志著我國(guó)民用航空將進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道,公司利用多年來(lái)先 進(jìn)航發(fā)零部件制造優(yōu)勢(shì),積極參與我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)的部署,受益于國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)升 級(jí)、旅游業(yè)快速發(fā)展等因素,未來(lái)民航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展大機(jī)遇。在國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)方面, 公司作為中國(guó)航發(fā)旗下子公司,主要承接國(guó)際知名航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的委托加工業(yè)務(wù)。 經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng),在行業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑,與 GR、RR 和 HON 均達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系, 未來(lái)隨著疫情局勢(shì)的好轉(zhuǎn),國(guó)際轉(zhuǎn)包市場(chǎng)將迎來(lái)復(fù)蘇。

      子公司航發(fā)哈軸研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁,下游需求旺盛。公司積極拓展航空軸承領(lǐng)域,于 2010 年成立子公司航發(fā)哈軸,該公司繼承了哈軸制造航空航天軸承、鐵路軸承相關(guān)業(yè)務(wù), 作為中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)旗下唯一軸承研制企業(yè),同時(shí)為航天、航海、兵器等行業(yè)提 供軸承應(yīng)用及解決方案。公司目標(biāo)高端軸承市場(chǎng),致力于打破國(guó)際技術(shù)壁壘,是我國(guó) 航空軸承的主力研制企業(yè)。航發(fā)哈軸 2021 年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 6.2 億元(YOY30.6%),業(yè) 績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速。

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      航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第1頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第2頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第3頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第4頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第5頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第6頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第7頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第8頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第9頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第10頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第11頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第12頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第13頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第14頁(yè) 航發(fā)科技(600391)研究報(bào)告:主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類(lèi)主機(jī)廠業(yè)績(jī)拐點(diǎn)已現(xiàn).pdf第15頁(yè)
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