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      • 高德地圖:2025年度中國主要城市交通分析報告.pdf

        • 6積分
        • 2026/04/15
        • 78
        • 高德地圖

        高德地圖:2025年度中國主要城市交通分析報告。《中國主要城市交通分析報告》以高德交通大數據發布平臺、大數據開放平臺、阿里云MaxCompute及相關數據挖掘方法為支撐基礎,描述城市交通現狀、呈現演變規律、預測未來發展趨勢,專注擁堵成因及解決對策的研究。本季度報告由高德地圖聯合“清華大學土木水利學院”、“同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心”、“未來交通與城市計算聯合實驗室”等機構共同聯合發布,在此一并表示感謝。高德地圖愿與政府、企業、院校等研究機構保持開放合作,共建交通共同體。

        標簽: 交通 城市交通
      • 時代電氣深度報告:全球軌交牽引變流龍頭,軌交裝備與IGBT雙輪驅動.pdf

        • 6積分
        • 2026/04/02
        • 50
        • 浙商證券

        時代電氣深度報告:全球軌交牽引變流龍頭,軌交裝備與IGBT雙輪驅動。全球軌交裝備龍頭,新興裝備打造第二條成長曲線軌道交通裝備業務是公司核心收入來源,新興裝備業務打造第二條成長曲線。公司秉持“同心多元化”發展戰略,圍繞技術與市場形成“基礎器件+裝置與系統+整機與工程”的完整產業鏈結構。公司主要從事軌道交通裝備產品的產研銷,具有“器件+系統+整機”產業結構,包括以軌道交通牽引變流系統為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機械、通信信號系統等產品;同時,公司積極布局新興裝備業務,在功率半導體器件、工業變流產品、新能源汽車電驅系統、傳感...

        標簽: 時代電氣 IGBT 電氣 軌交 軌交裝備
      • 海峽封鎖下的油氣及航運市場40個關鍵問題.pdf

        • 6積分
        • 2026/04/01
        • 46
        • 國泰君安期貨

        海峽封鎖下的油氣及航運市場40個關鍵問題。霍爾木茲海峽原先各類油品總出口約2000萬桶/日,其中原油約1500萬桶/日。隨著海峽持續封鎖,海峽原油流通量從戰前的1500萬桶/日降至45萬桶/日,即海峽出口直接損失為1450萬桶/日。

        標簽: 油氣 航運
      • 交通運輸行業2026年春季策略之【航空行業】:“超級周期”正在開啟,地緣油價逆向時機.pdf

        • 7積分
        • 2026/03/24
        • 42
        • 國泰海通證券

        交通運輸行業2026年春季策略之【航空行業】:“超級周期”正在開啟,地緣油價逆向時機。重視中國航空長邏輯,“超級周期”正在開啟“十二五”中國民航空域時刻瓶頸凸顯且持續,“十三五”局方嚴控時刻增長,“十四五”票價市場化且機隊規劃增速顯著放緩。“十五五”供給進入低增時代,需求繼續穩健增長,供需繼續向好驅動票價上行,開啟盈利中樞顯著上升且可持續的“超級周期”。供給:內因主導外因疊加,供給進入低增時代【機隊】“十五五&rdq...

        標簽: 交通運輸 航空 運輸
      • 網經社:2025年度中國物流科技投訴數據與典型案例報告.pdf

        • 6積分
        • 2026/03/11
        • 85
        • 網經社

        網經社:2025年度中國物流科技投訴數據與典型案例報告。2025年,中國物流行業在政策與市場的雙輪驅動下邁向高質量發展。行業內部則呈現深度整合,如京東物流完成跨越速運100%股權收購,菜鳥完成對遞四方全資控股,極兔速遞獲100億元貸款融資。市場競爭焦點從“價格戰”轉向“價值戰”,電商核心區普遍漲價,同時數據合規監管趨嚴。持續多年的價格戰迎來政策性的轉折點,但轉型陣痛明顯。為響應國家“反內卷”號召,全國22個省份上調快遞價格,義烏等電商重鎮單票價格從極端的0.8元回歸至1.2元以上。這直接擠壓了依賴“9.9元包郵...

        標簽: 物流 投訴數據
      • 恢復公主:圣馬丁機場航站樓重建的災難響應、恢復和復原力案例研究(英譯中).pdf

        • 21積分
        • 2026/03/06
        • 54
        • 世界銀行

        恢復公主:圣馬丁機場航站樓重建的災難響應、恢復和復原力案例研究(英譯中)。圣馬丁的朱莉安娜公主國際機場(PJIA)的重建代表了近年來最全面的機場災難恢復行動之一。當2017年9月的5級颶風艾爾瑪和瑪麗亞摧毀了航站樓時,它們威脅到了整個島嶼的經濟生命線。七年后,即2024年11月,航站樓以更加強大、更有效率、更親顧客的版本重新開放。PJIA重建的故事展示了機構領導、有效的利益相關者參與、遵循國際標準和合作,以及堅定不移的承諾如何將災難性挫折轉化為機遇。

        標簽: 機場
      • 交通運輸行業2025年信用回顧與2026年展望.pdf

        • 6積分
        • 2026/02/11
        • 120
        • 新世紀評級

        交通運輸行業2025年信用回顧與2026年展望。2025年以來,我國交通運輸行業依托“十四五”時期完善的基礎設施網絡,呈現“整體穩健、結構分化”的運行特征:客運需求已基本恢復至2019年同期水平,長途出行增長顯著;貨運需求在內外需共同支撐下保持平穩增長;但細分領域分化加劇——公路運輸因客運分流及“公轉鐵、公轉水”政策推動,主導地位持續弱化,鐵路、水路和民航則受益于政策紅利與成本優勢,實現份額提升。行業持續推進運輸工具低碳化與數智化轉型,疊加運輸設備大規模更新需求,交通運輸領域投資仍將保持較高強度。行...

        標簽: 交通運輸 運輸
      • 中遠海能公司研究報告:全球油運龍頭彈性可期,LNG穩定增厚利潤.pdf

        • 6積分
        • 2026/02/09
        • 194
        • 財通證券

        中遠海能公司研究報告:全球油運龍頭彈性可期,LNG穩定增厚利潤。全球油運龍頭船型豐富,油氣雙主業攻守兼備:公司經過多年的業務重組整合,現已構建起油、氣、化及倉儲一體化鏈式經營新格局。油運作為公司的核心業務,近十年營收占比長期超過8成,其中外貿原油及外貿成品油運輸業務貢獻主要盈利彈性,內貿油運及LNG運輸構筑盈利基石。截至2025年9月,統一換算載重噸口徑下,油輪、LNG船、化學品船、LPG船運力分別占比83.2%、16.5%、0.3%、0.1%。外貿油運高景氣助力業績釋放,內貿及LNG運輸穩增利潤:(1)外貿油運:截至2025Q3,公司外貿油輪運力占比約64%,其中VLCC共計53艘(10艘租...

        標簽: 中遠海能 LNG 油運
      • 道路車輛網絡安全驗證和確認研究報告.pdf

        • 6積分
        • 2026/02/04
        • 151
        • 全國汽車標準化技術委員會

        道路車輛網絡安全驗證和確認研究報告。《道路車輛網絡安全驗證和確認》重點研究了汽車網絡安全驗證和確認的整體策略、用于驗證和確認的方法、供應商和主機廠之間的分配原則、網絡安全驗證和確認的執行時間、邊界及其關系、驗證和確認活動的質量評估方法,并歸納總結形成標準化建議及后續標準制定路線圖。本項目由上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司牽頭,協同整車企業、供應商企業、汽車行業檢測機構等相關方共同完成研究。調研發現企業對驗證和確認存在評估流程不清晰、責任邊界模糊、缺乏詳細執行指導等問題,通過最佳實踐提煉出六類共性測試方法,包括審查、代碼分析、功能測試、漏洞掃描、模糊測試、滲透測試,并配套提供了對應的質量評估...

        標簽: 網絡安全 網絡
      • 山東省交通運輸廳:2025山東省公路水運工程質量檢測機構服務手冊(修訂版).pdf

        • 6積分
        • 2026/01/23
        • 163
        • 山東省交通運輸廳

        山東省交通運輸廳:2025山東省公路水運工程質量檢測機構服務手冊(修訂版)。2023年,國務院將質量檢測機構等級評定調整為行政許可,交通運輸部發布實施了《公路水運工程質量檢測管理辦法》(交通運輸部2023年第9號令)。這一改革旨在優化檢測行業管理機制,強化事中事后監管,提升檢測服務能力和質量水平,更好保障公路水運工程建設質量安全。公路水運工程質量檢測機構資質變為行政許可后,其審批和延續審批流程較等級評定發生重大變化。為便于我省公路水運工程質量檢測機構準確把握資質申請和延續的審批流程、申報要求及注意事項,更好地為企業提供服務,我中心組織人員對2022年發布的《山東省公路水運工程質量檢測機構服務手...

        標簽: 交通運輸 公路 工程質量 水運工程
      • 快遞行業:藍圖始于快遞,看好Robovan承接萬億城配市場.pdf

        • 6積分
        • 2026/01/22
        • 250
        • 東吳證券

        快遞行業:藍圖始于快遞,看好Robovan承接萬億城配市場。2026年智能化行情與以往異同點:相同點都在于AI擴散,但不同點在于:1)以往更強調汽車邏輯和AI邏輯的共振,2026年更強調AI邏輯的演繹為主。背后核心是:智能化所有玩家能力均在上臺階,尤其是第一梯隊玩家開始邁向L4,產業兌現能力在變強。2)以往更強調硬件機會和C端銷量帶動,2026年或更關注軟件機會和B端的突破。2026年有哪些重要催化劑形成Robox共振?模型迭代層面:H1特斯拉V14升級、小鵬第二代VLA、理想/華為/小米/地平線機器人/momenta等迭代。RoboX推廣:H1特斯拉去掉安全員且cybercab投產、小鵬ro...

        標簽: 快遞
      • 理解交通韌性:評估方法與工具(英譯中).pdf

        • 6積分
        • 2026/01/21
        • 87
        • 世界銀行

        理解交通韌性:評估方法與工具(英譯中)。交通網絡是關鍵的發展生命線,使人員、物資和基本服務得以流通,并支撐經濟增長和社會福祉。然而,這些網絡正日益面臨資產老化、維護延遲以及日益嚴重和頻繁的氣候災害的風險。預計到2030年,發展中國家的適應需求將超過數千億美元每年,這凸顯了將有限的資源投向道路網絡中最關鍵和最脆弱的路段的重要性。在這種情況下,有效的投資優先排序、高效的資源分配以及加強資產管理對于實現物有所值至關重要。在過去的十年中,基于風險的公路優先排序和運輸彈性分析已從高度專業化的研究發展成為對大多數國家(包括數據有限和制度能力不足的國家)而言可行且具有成本效益的實用、可擴展方法。早期研究主要...

        標簽: 交通
      • 交通運輸行業2026年度策略報告:運輸類業務有成長,基礎設施業務有股息.pdf

        • 8積分
        • 2026/01/15
        • 150
        • 國海證券

        交通運輸行業2026年度策略報告:運輸類業務有成長,基礎設施業務有股息。航空:供需改善,票價有望筑底回升1)航空供給或無提升空間。2025年1-11月,行業客座率達到85.2%,同比+1.8pct,較2019年同期+1.8pct,月度客座率持續高位。未來看,運力供給收縮確定性較強:a.機隊引進速度放緩;b.客座率及利用率已處于高位,再難有提升空間。2)航空出行需求或仍有提升。a.因私出行需求較強:2025年國內月度民航旅客量同比增速大多在5%以下,但假期旅游出行需求依然旺盛,小長假民航日均出行人次同比增速大多在5%以上。因私出行需求仍較為剛性,國內旅客出行需求有望保持穩增,因私出行熱度不減。b...

        標簽: 交通運輸 運輸
      • 交通運輸行業2026年度策略:反內卷突出,周期板塊向上.pdf

        • 6積分
        • 2026/01/04
        • 144
        • 華源證券

        交通運輸行業2026年度策略:反內卷突出,周期板塊向上。快遞:國內“反內卷”有望持續,關注海外市場高增行業“反內卷”有望持續,監管有望持續發揮托底作用,“通達系”上市企業同步表態維護市場公平秩序,行業有望進入高質量發展階段,疊加持續降本增效,板塊盈利有望迎來修復;同時份額分化或仍將持續,關注頭部企業估值與盈利雙升。極兔東南亞+新市場受益于區域電商高速發展紅利,國內市場保持穩定,關注公司長期成長性。順豐動態調優市場策略,持續激活經營,業績有望恢復穩健增長,或存在順周期潛在彈性。航空:短期博弈不改長期樂觀,需求增量可期商務需求...

        標簽: 交通運輸 交通 運輸
      • 海運脫碳戰略(英文).pdf

        • 24積分
        • 2025/12/17
        • 59
        • 英國交通部

        海運部門對英國至關重要,按重量計,超過95%的進出口貨物是通過海運運輸的。雖然自1990年以來英國海運溫室氣體排放已下降30%,但2022年海運仍占英國交通總溫室氣體排放的8%,國內和國際海運各占約一半。2024年在應對國際排放方面取得顯著進展,英國在國際海事組織(IMO)發揮領袖作用,推動制定雄心勃勃的燃料標準并對國際航運排放征收全球性稅費——該行業的溫室氣體排放量超過大多數國家。這一工作基于2023年IMO溫室氣體戰略,該戰略設定了減排目標,并達成了制定技術和經濟措施以實現這些目標的協議。作為國際氣候領袖,英國是首個為實現凈零立法的主要經濟體,法律要求到2050年將...

        標簽: 海運 溫室氣體減排 碳預算
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